北京
城市的邊角空間、老舊商圈和閑置建筑也能變身文旅消費前沿，我們?nèi)タ纯锤鞯氐男绿剿鳌?/p>
打造小而美空間
激活消費潛力
熱辣的桑巴舞、滋滋作響的巴西烤肉，風(fēng)格多元化的特色美食市集最近頻繁亮相上海商業(yè)街區(qū)。
消費者 曉云：走過來就可以感受到每個國家的特色，不同的美食風(fēng)味。
閔行虹橋街道的“老外街”，這個運營20年的老牌國際街區(qū)，曾因靠近虹橋機場成為外籍人士聚集地，最多的時候一度有20多個外國餐廳扎堆。但隨著設(shè)施老舊、業(yè)態(tài)單一，逐漸與年輕消費者漸行漸遠(yuǎn)。
上海閔行區(qū)老外街項目負(fù)責(zé)人 張志東：越來越多消費者可能更注重體驗式消費，還有一些情緒價值?，F(xiàn)在我們這個廣場每周末都會舉辦不同的這些活動，變成一個社交廣場。
老廠房改造為藝術(shù)家工作室和非遺體驗工坊，劇場、寵物樂園、藝術(shù)畫廊等多元業(yè)態(tài)也被引入，昔日的餐飲一條街變身為活力街區(qū)。
“微更新”的背后，是屬地政府管理思路的轉(zhuǎn)變——不搞大拆大建，而是因地制宜，精準(zhǔn)施策。
上海市商務(wù)委員會服務(wù)業(yè)發(fā)展處副處長 鄧金兵：通過這樣一種差異化策略，引導(dǎo)我們的街區(qū)在錯位競爭。全市特色更加鮮明，每個街區(qū)結(jié)合自身特色，融合不同消費業(yè)態(tài)和模式。
不僅是上海，很多地方今年都加強了對邊角空間和閑置建筑的巧妙利用。四川成都對橋下、街旁、屋頂、濱河、低效綠地等7類城市剩余空間進行合理利用改造，變成運動休閑場所和消費空間。浙江長興鼓勵社會資本參與鄉(xiāng)村閑置資產(chǎn)運營，一系列咖啡館、茶室、研學(xué)基地和特色民宿等消費業(yè)態(tài)加速集聚。
微更新 巧改造
開辟消費新空間
最近一段時間，湖北武漢的綠皮環(huán)線火車突然火了，這趟原本主要承擔(dān)城市通勤功能的火車經(jīng)過調(diào)整改造，變身城市里的移動消費空間。
走進武漢這趟開往夏日的“梔子花”文旅專列，消費者可以欣賞黃梅戲、楚劇、漢劇等傳統(tǒng)演出，還能購買定制的泥人面塑以及環(huán)線小火車文創(chuàng)產(chǎn)品。
游客 朱文斌：整個武漢的一些特色方言也好，包括對景點的一些介紹，每個車廂我覺得非常用心。
售價12.5元的火車票更像是一張門票，在這個移動的空間里，記者發(fā)現(xiàn)了這趟綠皮火車帶來的更豐富的體驗。
總臺央視記者 李超：有別于傳統(tǒng)的鐵路路線圖，這趟慢火車的示意圖不僅有像武漢東站、漢口站、武昌站等傳統(tǒng)的站的標(biāo)識，也將武漢的各種景點納入進來。
今年，當(dāng)?shù)罔F路部門在編制運行圖時“見縫插針”，結(jié)合客運淡旺季運營不同特點，統(tǒng)籌利用運行線路，激活原本“休眠”的運輸資源。目前，武漢已經(jīng)在武漢東站、武昌站、漢口站開通了早中晚三班的環(huán)線綠皮火車。
環(huán)線火車的開通給武漢長江大橋、龜山和蛇山周邊的文旅資源帶來了更多人流。今年前四個月，武漢依托“空軌”“輪渡”“巴士”“環(huán)線火車”等出行工具推出了25個涵蓋城市級消費地標(biāo)與未來科技感的消費新場景新項目。
湖北省武漢市商務(wù)局市場運行處副處長 林軒：下一步，我們還是錨定搶首發(fā)、優(yōu)場景和促聯(lián)名三個方向，繼續(xù)打造這種差異化多元化的消費場景，更好地滿足市民的消費需求。
?。偱_央視記者 丁雅妮 李超 湖北臺 成都臺 長興臺）
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