【CNMO科技消息】5月29日,第四屆未來汽車先行者大會在深圳正式舉辦,賽力斯汽車董事長張正萍出席大會并針對華為乾崑智駕與特斯拉FSD的對比發(fā)表看法。他表示,兩款智駕系統孰優(yōu)孰劣,最終應交由市場來客觀評判。
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全新一代問界M9
談及具體硬件配置時,張正萍以全新一代問界M9為例作出詳細解讀。全新一代問界M9搭載6顆激光雷達,全車配備40個智駕傳感器,配套華為乾崑智駕ADS 5全棧智能駕駛系統。這套多傳感器融合方案具備充足的硬件冗余能力,在硬件配置層面不輸特斯拉FSD。
在技術路線上,兩款智駕系統呈現出明顯差異化特征。特斯拉FSD自V12版本起采用純視覺技術方案,依靠8顆攝像頭搭配端到端神經網絡架構,核心邏輯為模擬人類視覺駕駛習慣。而華為乾崑智駕能夠達到“不只是人眼可以看到”的狀態(tài)。對此,張正萍明確表示:“哪個智駕系統好用還是要交給市場來回答。全新一代問界M9搭載了6顆激光雷達,這方面不輸給FSD”。
此外,本屆大會上,張正萍還透露了問界品牌的最新運營數據。自2021年與華為合作打造品牌以來,問界僅用46個月便實現第100萬輛新車交付,問界M9連續(xù)兩年位居中國市場50萬元以上車型銷量冠軍。截至目前,問界累計輔助駕駛里程超過77億公里,累計用戶數超過53.7萬,今年五一期間問界M9的智駕使用占比超過52%。
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