北京
連續上漲2次后，燃油附加費終于迎來了降價！今天下午，多家航司發布了關于燃油附加費下調的通知。
自6月5日零時起下調國內航線燃油附加費。
800公里（含）以下航線降至80元每航段，800公里以上降至150元每航段。
和目前的標準相比，此次燃油費下調幅度分別為10元和20元。
算上50元的機場建設費，6月5日以后，我們購買機票，在票價后僅需加130/200元即可。
需要注意的是，調整是在6月5日才開始生效。
也就是說，如果你要在6月5日以前買機票的話，那么仍然要多掏這個差價。
其實燃油附加費漲起來也沒多長時間。4月5日開始才從20元漲到120元。前不久又從120元漲到170元。
算下來這是兩個月的時間。
不過雖然也屬于出行淡季，但近期燃油附加費的漲價，不管是對航空公司的生意，還是對旅客的出行意愿，都有極大程度的影響。
這兩個月我分別前往了新疆、西藏、云南等長線游目的地，和當地的朋友也聊過。
由于燃油費用的上漲，很多曾打算坐飛機前往長線旅游目的地的朋友，都把旅行計劃修改為周邊或者是相對中短途的線路。
前兩年較為火爆的一些旅游城市和景點，現在再去，人流遠低于預期。
拿我這兩天來到的西雙版納來說。喜來登的房價都降到300多塊了。
經濟型連鎖酒店更是100出頭。當地酒店都表示，今年的淡季比往年來得更猛一些。
話說回來，基于當前完善的高鐵網絡，不少旅游目的地已經不再需要搭乘飛機前往了。
高鐵站的密度遠高于機場，從便利性的角度來說，在安排說走就走的旅行計劃時也更加從容。
況且現在燃油和機場建設費加起來的稅費，長線游單程就要220元。如果航班帶轉機的話，那就是440元。
要知道，440元的高鐵票價都能坐800公里了， 擱飛機上還只是個稅費。
就算是220元，從北京坐高鐵出發，河南、山東、內蒙、山西、遼寧任選。
就像是海航的Plus權益卡隨心飛。一張機票換票只要199元。但稅費比票價還貴，加起來要419元了。
這得什么樣的特價機票才能讓大家去選擇飛機啊。換張票比高鐵都貴，都覺得虧得慌。
除非真的是有很強的出行意愿吧。
而隨著6月上旬高考的結束，中下旬中考和中小學期末考試的結束，7月的全面放假，暑運也是民航回血的重要時間段。
既然機票都開始出現了降價的趨勢，這兩天的促銷可就別錯過了。 首先先看618酒店滿減平臺券，可以和酒店自己的促銷結合。
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南航亞太區單人往返不含稅機票卡 300元起
這次上線的次卡，亮點是增加了多條日本航線！
400元檔位上有長沙大阪，500元有上海大阪，600元可選北京大阪。900以上的檔位就覆蓋了全國多地出發前往東京的機票了。
雖然不含稅，但你想里程票往返也要5萬里程，相當于五六百塊用出五六萬里程的價值！
稅費現在千元左右，算下來單程含稅也才幾百塊，妥妥的特價機票。
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上海馬爾代夫，用套餐可以做到往返含稅4700。
東航直飛，江浙滬的朋友可以考慮。其實只要是高鐵沿線的都可以考慮，畢竟北京到上海高鐵才4個多小時。
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燃油降價了，大家有想去的地方嗎？也歡迎在評論區里分享一下。
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