比亞迪在名為「敢為」的智能化戰(zhàn)略發(fā)布會上，宣布推出行業(yè)首創(chuàng)的城市 NOA 城市領(lǐng)航輔助駕駛一年安全責任保障。這是繼此前上線智能泊車安全保障政策后，再度擴大保障覆蓋范圍。

發(fā)布會同時宣布：全系車型搭載天神之眼 B 智駕系統(tǒng)的用戶，可付費選裝激光雷達，選裝定價 12000 元人民幣。比亞迪稱，該舉措正式拉開全民可用城市智駕時代的序幕。品牌表示，此舉旨在建立消費者對天神之眼系統(tǒng)的信任、加速自動駕駛技術(shù)普及，讓所有人都能安心、順暢地體驗先進智能駕駛技術(shù)。

除此之外，比亞迪還發(fā)布國內(nèi)首顆采用 4nm 工藝的自動駕駛芯片 —— 璇璣 A3。依托這款芯片，比亞迪將全力沖刺汽車智能化下半場賽道，立志引領(lǐng)全球汽車行業(yè)智能化變革。

立足用戶需求，比亞迪提出智能化下半場三大目標

過去數(shù)年，全球迎來人工智能發(fā)展新浪潮。傳感器硬件與車載芯片迭代速度持續(xù)加快，汽車正從單純代步工具，進化成擁有自主思考能力的智能載體。比亞迪從用戶真實出行需求出發(fā)，確立智能化下半場三大核心目標：交通事故零發(fā)生、自動駕駛進化為超級司機、人工智能化身全能私人助理。

比亞迪透露，未來將持續(xù)投入超 1000 億元人民幣研發(fā)資金，致力于解決道路交通安全難題、提升大眾出行福祉。

全民城市智駕時代開啟，行業(yè)首創(chuàng)城市領(lǐng)航智駕安全保障

早在 2025 年 2 月，比亞迪就推出「全民智駕」戰(zhàn)略，宣布全系車型標配天神之眼智能駕駛輔助系統(tǒng)。本次發(fā)布會上，比亞迪秉持「讓所有人享受頂尖技術(shù)」的品牌理念，推出天神之眼 B 激光雷達選裝包，選裝價 12000 元。同時天神之眼 C 系統(tǒng)也將迎來大規(guī)模功能升級，今年 12 月將推送整車 OTA 無線升級。

比亞迪自去年 7 月落地智能泊車安全保障政策后，天神之眼自動泊車功能使用率從初期 21% 暴漲至當前 93%，泊車類事故率近乎歸零。憑借成熟的技術(shù)實力與對消費者的責任意識，比亞迪再度推出行業(yè)獨一份的城市領(lǐng)航智駕安全保障承諾。

保障規(guī)則（以中國地區(qū)標準為準）：5 月 29 日起一年內(nèi)，所有提車新車搭載天神之眼 A/B 系統(tǒng)的車主、老車通過 OTA 升級至天神之眼 5.0 版本的存量車主，均可享受為期一年的城市 NOA 安全保障權(quán)益。

若車主合規(guī)使用城市領(lǐng)航輔助駕駛功能期間，因智駕相關(guān)問題引發(fā)有責交通事故，事故產(chǎn)生的全部直接經(jīng)濟損失（維修費、第三方財產(chǎn)損失、人員傷亡賠償金等），由比亞迪全額賠付。

和市面上常規(guī)自動駕駛保險不同，比亞迪這項城市智駕保障完全免費、賠付無上限，同時不會影響車主次年車險保費。至此，比亞迪成為全球首個同時覆蓋城市領(lǐng)航智駕、自動泊車兩大場景，推出雙重安全責任保障的車企。

行業(yè)首款整車一體化智駕系統(tǒng)「天神之眼」本次迎來四大核心升級：

1. 電子架構(gòu)：升級至璇璣 2.0 架構(gòu)，搭載融合智能座艙、自動駕駛、整車電控的中央超級大腦；
2. 傳感器：行業(yè)率先采用衛(wèi)星式分布式感知架構(gòu)；
3. 算法：全面迭代物理驅(qū)動 AI 大模型；
4. 數(shù)據(jù)：依托行業(yè)規(guī)模頂尖數(shù)據(jù)庫，高效靈活調(diào)用海量數(shù)據(jù)快速迭代智駕模型，打造越用越智能、越用越安心的車載系統(tǒng)。

發(fā)布會同步亮相比亞迪全新超級 AI 智能體「迪迪蝦」，搭載于 DiLink 智能座艙，具備自然對話交互、整車控制、車載娛樂三大核心能力。同時大量搭載比亞迪專屬個性化數(shù)字虛擬形象，大幅提升人車交互體驗，提供全場景主動式定制服務(wù)。

為迎接高階自動駕駛時代，比亞迪還將推出搭載十重冗余平臺架構(gòu)的天神之眼 L3/L4 高階智駕版本。該版本全球首創(chuàng)搭載 1000 線以上超高分辨率激光雷達、快照高清攝像頭、雙遠紅外攝像頭，旨在打造業(yè)界頂尖的自動駕駛安全標準與駕乘體驗。

國內(nèi)首顆自研 4nm 自動駕駛芯片正式發(fā)布

比亞迪表示，汽車電動化上半場比拼的是動力電池，而智能化下半場的勝負核心在于車載芯片。本次發(fā)布會，品牌正式發(fā)布國內(nèi)首顆 4nm 工藝自動駕駛芯片 —— 璇璣 A3，目前該芯片已實現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)，可支撐 L3、L4 級別自動駕駛。

三顆璇璣 A3 芯片聯(lián)動運行，總算力突破 2100TOPS，在實現(xiàn)超高運算性能的同時，兼顧功耗控制與運算效率。

作為國內(nèi)首款自研 4nm 智駕芯片，璇璣 A3 不僅采用行業(yè)領(lǐng)先先進制程，單位算力功耗相比同級產(chǎn)品降低 20%；搭配比亞迪自研算法深度優(yōu)化后，整體運算效率直接提升一倍。智駕系統(tǒng)響應(yīng)速度大幅提升，可從容應(yīng)對復(fù)雜路況，持續(xù)拉高自動駕駛安全上限。

比亞迪長期堅持以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動行業(yè)變革：電動化賽道中，品牌憑借第二代刀片電池、超高速快充技術(shù)，攻克全球行業(yè)難題 —— 充電慢、低溫續(xù)航衰減；而在智能化下半場，比亞迪正朝著交通事故零發(fā)生的目標持續(xù)發(fā)力。

未來比亞迪將依靠天神之眼系統(tǒng)不斷突破自動駕駛性能上限、依靠安全保障政策建立用戶信賴、依靠高性能自研智駕芯片打造下一代智能汽車出行體驗，守護每一位車主安全出行。