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多項(xiàng)設(shè)施改造落地 多座地鐵站舊貌換新顏

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【信源】運(yùn)載四季

【編輯】范范

近期,上海地鐵6、8號(hào)線完成高架車站外立面煥新、站內(nèi)環(huán)境綜合治理,車站衛(wèi)生間標(biāo)準(zhǔn)化改造,加裝無(wú)障礙電梯與自動(dòng)扶梯。這些看得見(jiàn)、摸得著的細(xì)節(jié)變化讓車站舊貌換新顏,提升市民乘客出行的舒適度、便捷度與暖心度。

高架車站外立面改造升級(jí)

6、8號(hào)線自投入運(yùn)營(yíng)以來(lái),已持續(xù)服務(wù)市民乘客出行多年,兩條線路的高架車站歷經(jīng)長(zhǎng)年風(fēng)吹日曬雨淋,外立面魚(yú)鱗板出現(xiàn)不同程度的老化失效。公司開(kāi)展高架車站外立面改造煥新,切實(shí)保障運(yùn)營(yíng)安全、提升設(shè)施運(yùn)維品質(zhì)與車站整體形象。

對(duì)洲海路站、江月路站等10座車站外立面進(jìn)行煥新改造。“改造之后車站干凈又好看,下雨天也不淋雨,出行方便多了!” 市民乘客對(duì)高架車站外立面煥新改造成效紛紛點(diǎn)贊。本次改造摒棄原有開(kāi)放式設(shè)計(jì),采用封閉式一體化外立面,以簡(jiǎn)約現(xiàn)代的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)建筑風(fēng)格統(tǒng)一,對(duì)樓梯、通行廊道等戶外通行區(qū)域圍護(hù)遮蔽,有效減少風(fēng)雨、暴曬等惡劣天氣對(duì)乘客的影響;選用高性能板材替換原有易老化銹蝕的構(gòu)件,延緩高架車站戶外風(fēng)化老化速度,降低后期維護(hù)成本。

站內(nèi)環(huán)境優(yōu)化治理

部分地下車站站內(nèi)設(shè)施因運(yùn)營(yíng)年限較長(zhǎng),逐漸陳舊老化,聚焦乘客出行體驗(yàn),對(duì)原有車站吊頂老化、通道照明昏暗、空間觀感不整齊等問(wèn)題開(kāi)展站內(nèi)環(huán)境治理。



對(duì)兒童醫(yī)學(xué)中心站、洲海路站等32個(gè)車站的吊頂進(jìn)行更換,將原有老化雜亂的扣板吊頂調(diào)整為平整統(tǒng)一的模塊化吊頂,采用對(duì)稱均勻的大尺寸平板LED節(jié)能燈具實(shí)現(xiàn)通道無(wú)死角均勻照明。









推進(jìn)車站出入口與站內(nèi)空間煥新,對(duì)出入口頂部銹蝕結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面除銹翻新,并更換全新的白底發(fā)光站名牌,墻面重新粉刷平整,增設(shè)醒目的立體出入口數(shù)字標(biāo)識(shí)與規(guī)范統(tǒng)一的安全警示標(biāo)牌;站內(nèi)同步對(duì)墻面、地面進(jìn)行全面翻新,升級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化公告欄樣式,全方位規(guī)整優(yōu)化通道空間界面。改造后,出入口煥然一新,站內(nèi)通道明亮通透,大幅提升乘客通行的舒適度與安全感。不少網(wǎng)友在社交平臺(tái)留言點(diǎn)贊:"現(xiàn)在車站亮堂又整潔,走路舒服多了,看著就舒心!"

衛(wèi)生間標(biāo)準(zhǔn)化升級(jí)改造

隨著車站周邊商業(yè)居民區(qū)發(fā)展、客流量持續(xù)攀升,部分車站建站之初配套的衛(wèi)生間已難以匹配日益增長(zhǎng)的客流需求,加之設(shè)施使用年限較長(zhǎng),存在設(shè)備老化、通風(fēng)不暢、清潔困難等問(wèn)題,難以滿足乘客對(duì)軌道交通出行服務(wù)日益提升的品質(zhì)要求,公司全面推進(jìn)27座車站衛(wèi)生間標(biāo)準(zhǔn)化升級(jí)改造


拆除原有簡(jiǎn)易非通頂隔板、升級(jí)為全封閉木紋隔斷強(qiáng)化使用私密性;全面煥新地面、墻面,以耐臟防滑的瓷磚替代原有易滲污老化的舊瓷磚;更換節(jié)水型潔具、對(duì)管線實(shí)施隱蔽式暗裝處理;規(guī)范升級(jí)無(wú)障礙配套設(shè)施,優(yōu)化功能分區(qū)增設(shè)獨(dú)立清潔收納間。

此外,同步完善全齡友好配套,新建標(biāo)準(zhǔn)化第三衛(wèi)生間,充分滿足殘障人士、老年乘客等特殊群體的出行需求。目前,公司所轄車站站內(nèi)廁所環(huán)境老舊率從26%降至1%,真正讓乘客“方便”之事更方便。

加裝無(wú)障礙電梯

針對(duì)部分車站無(wú)障礙電梯配置不足、原有電梯需工作人員人工開(kāi)啟導(dǎo)致乘客等候時(shí)間長(zhǎng),給攜帶大件行李、推嬰兒車及行動(dòng)不便乘客出行帶來(lái)不便的問(wèn)題,聚焦特殊群體出行需求,有序推進(jìn)無(wú)障礙電梯加裝工作。

目前,已完成陸家嘴站、黃興路站、曲陽(yáng)路站等車站的20部無(wú)障礙電梯加裝,無(wú)障礙電梯自助率提升至87%。輪椅使用者、攜帶大件行李的旅客及推嬰兒車的家長(zhǎng)等群體,無(wú)需再提前聯(lián)系或現(xiàn)場(chǎng)等候工作人員協(xié)助開(kāi)門,可自助按鍵進(jìn)出電梯,實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙便捷通行。后續(xù)公司將精準(zhǔn)落實(shí)"民心工程"要求,加快推進(jìn)浦東大道站、西藏北路站等車站無(wú)障礙電梯加裝,不斷提升乘客出行獲得感。

新增自動(dòng)扶梯


不少市民乘客有感而發(fā),為每一處看得見(jiàn)的細(xì)節(jié)升級(jí)送上真誠(chéng)點(diǎn)贊。

受車站既有建設(shè)條件限制,雙向自動(dòng)扶梯的配置不足,導(dǎo)致乘客下行只能選擇步行樓梯,給乘客出行帶來(lái)不便。

為切實(shí)便利乘客出行、提升車站運(yùn)營(yíng)質(zhì)效,完成陸家嘴站、黃興公園站等車站13部自動(dòng)扶梯增設(shè),“2扶1樓”覆蓋率提升至57%,有效提高乘客上下樓梯通行效率,切實(shí)提升乘客出行品質(zhì)與服務(wù)滿意度。

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