北京
平陸運河可通航5000噸級船舶，將于2026年9月通航，成為西南地區運距最短、最經濟、最便捷的出海通道。
今日（2026年6月3日），隨著平陸運河馬道樞紐和企石樞紐開始充水，標志著平陸運河全線通水，全面進入有水調試階段。
平陸運河馬道樞紐充水現場
平陸運河馬道樞紐充水現場
平陸運河企石樞紐充水現場
平陸運河是我國自京杭大運河后1000多年來的第一條運河，是新中國成立以來建設的第一條運河，同時，也是融入共建“一帶一路”倡議，響應西部陸海新通道、交通強國、新時代西部大開發等國家戰略的重大牽引工程。
作為西部陸海新通道的重要組成部分，平陸運河項目在2022年3月17日正式立項，2023年8月28日正式開工建設，是我國首條江海聯運戰略大通道。該項目估算總投資727.3億元，建設工期54個月。
平陸運河起點段航道
平陸運河全長134.2公里，北起廣西橫州市平塘江口，經靈山縣陸屋鎮，沿欽江進入北部灣。
作為新中國成立以來我國第一條國家層面統籌的通江達海的運河工程，平陸運河可通航5000噸級船舶，將于2026年9月通航。
建成后，西南地區貨物經平陸運河出海，比經廣州港出海縮短內河航程560公里以上，將成為西南地區運距最短、最經濟、最便捷的出海通道。
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來源：新華社、廣西壯族自治區交通運輸廳
本期編輯：Effy 審發：王禹
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