福建
近日，據韓國進口汽車協會（KAIDA）發布的4月進口新車注冊數據，中國汽車品牌在韓國進口車市場取得歷史性突破——首次躋身銷量前三，并超越日本品牌。這一排名變化被韓國媒體視為進口車市場格局重塑的重要信號。
尤為引人注目的是，此次中國品牌的優異表現，僅由比亞迪單一品牌貢獻。4月份，比亞迪在韓國共注冊2023輛新車，而雷克薩斯、豐田、本田三大日系品牌合計銷量為1974輛。比亞迪以一己之力，實現了對日系三強的整體超越。
比亞迪在韓國市場的勢頭并非一日之功。自2025年4月14日正式啟動首批乘用車交付，至2026年3月，比亞迪在韓累計銷量已突破10,075輛，刷新了進口汽車品牌在韓國達成這一規模的最快紀錄。
業內分析指出，隨著韓國消費者對電動汽車的接受度不斷提高，中國汽車在產品力及軟件定義汽車（SDV）等智能化領域的優勢正逐步顯現。以比亞迪為代表的中國品牌，有望在韓國進口車市場進一步擴大份額。
從昔日的“市場換技術”到如今的“技術換市場”，中國汽車工業走出了一條漫長的逆襲之路。在韓國——現代與起亞的故鄉、全球競爭最激烈的汽車市場之一——比亞迪以電動化與智能化的實力，贏得了當地消費者的真金白銀認可。這不僅是中國智造的勝利，更標志著中國汽車已具備與世界頂級品牌正面交鋒并戰而勝之的底氣與實力。
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