四川
大家好，這里是極速車情。今天為大家?guī)硪獯罄囀袌?026年5月的品牌銷量數(shù)據(jù)報告。
2026年5月，意大利新車銷量同比增長7.6%至150,096輛。
2026年1-5月，意大利累計銷量同比增長9.4%至790,301輛。
中國品牌
- 比亞迪（+209.5%）：銷量、份額均創(chuàng)歷史新高至6,019輛，4%，歷史第二次闖入品牌前十、排第9
- 名爵MG（+24.7%）：銷量5,360輛，升至第10名，份額3.6%
- 零跑（+1277.2%）：銷量4,765輛，升至第13名。
- 奇瑞Omoda&Jaecoo（+302.3%）：銷量3,975輛，升至第17名，份額2.6%。
品牌榜
品牌銷量榜
菲亞特：15,197輛，市占率10.1%，冠軍。
大眾：10,857輛，市占率7.2%，亞軍。
豐田：10,319輛，市占率6.9%，季軍。
達契亞：9,295輛，市占率6.2%，第四。
奧迪：7,535輛，市占率5%，第五。
標致：7,248輛，市占率4.8%，第六。
雷諾：6,924輛，市占率4.6%，第七。
寶馬：6,717輛，市占率4.5%，第八。
比亞迪：6,019輛，市占率4%，第九。
名爵：5,360輛，市占率3.6%，第十。
品牌格局
- 菲亞特（+27.4%）：持續(xù)回暖，份額下滑至10.1%，仍穩(wěn)居榜首。
- 大眾（+1%）：同比微增，超越下滑的豐田（-7%）升至月度第二，但豐田守住了累計第二名。
- 達契亞（+18.6%）：升至第4。
- 奧迪（+19.7%）：上升3位至第5，年內(nèi)第2次進Top5。
車型榜
車型榜單
- 菲亞特Panda（+9.4%）：份額6%，重回車型銷冠。
- 達契亞Sandero（+23.5%）：上升至第二名，累計排名第五。
- 零跑T03（+1739.8%）：連續(xù)第三個月蟬聯(lián)第三名，補貼+廠家優(yōu)惠后終端起售價僅4900歐元。
- 吉普Avenger（-15.1%）：銷量下滑排第四。
- 比亞迪 Atto 2（+6717.9%）：暴漲67倍，創(chuàng)歷史地沖進車型Top5；此前最高為第16。
- 菲亞特大號熊貓（+764.5%）：下滑至第9，目前累計仍為第3。
- 菲亞特 500（+1625.8%）：回升至第19，創(chuàng)2年來最佳排名。
市場總結
2026年5月，意大利車市繼續(xù)大漲，創(chuàng)近六年來5月最佳表現(xiàn)。
可充電車型（BEV+PHEV）繼續(xù)大漲77.7%，份額從11.5% 飆升至19%，銷量28738輛；混動車型（HEV）占據(jù)半壁江山，銷量大漲16.5%至71392輛，份額47.1%。1-5月純電BEV累計64720輛，同比大漲75.4%，累計滲透率8.1%，遠高于去年的5.1%。
本土巨頭菲亞特繼續(xù)回暖但份額依舊偏少，豐田、大眾、達契亞穩(wěn)居前五。
中國品牌集體爆發(fā)：比亞迪銷量翻兩倍、份額破4%首登前十創(chuàng)歷史；名爵也大漲躋身前十；零跑暴漲超12倍躋身Top15；奇瑞Omoda&Jaecoo穩(wěn)居Top20；中國品牌在意大利品牌榜單正式站穩(wěn)主流梯隊。零跑T03車型榜季軍三連霸，低價優(yōu)勢引爆市場；比亞迪元UP炸裂的67倍暴漲、歷史性殺入車型Top5，成為本月最大黑馬。
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