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杭州西溪園區的初夏, 阿里的人事調整,再一次點燃了互聯網的熱度。
集團CTO吳澤明(范禹)進入阿里合伙人委員會, 成為這個最高決策集體的第五名成員。
盒馬CEO嚴筱磊(百何)的匯報線從吳澤明調整為直接向蔣凡匯報。
在阿里內部,這被視為一個明確的信號:那場持續了一年的千億級外賣大戰,獲得了管理層的全面認可,這場重金投入的陣地戰,被篤定判定為“打得值、有未來”。
這不僅是權責的更迭,更是戰略的收束。
過去十年,阿里的即時零售版圖如散落的珍珠——銀泰、盒馬、淘鮮達、大潤發、天貓超市各自為戰。如今,阿里正將這些珍珠串成項鏈,全部歸集到“淘寶閃購”這一統一心智之下。
即時零售的終極對決, 也正式拉開帷幕。
1
戰略收束:從“諸侯割據”到“集團軍沖鋒”
在阿里內部,這次調整被視為盒馬正式并入中國電商事業群的前奏。其背后的邏輯只有一個:統一心智, 協同作戰。
過去,用戶在淘天買衣服,在淘寶閃購點外賣,在盒馬買生鮮。場景是割裂的,供給是分散的。現在,阿里要做的,是讓“淘寶閃購”成為用戶即時需求的唯一出口。
這場戰略攻堅的成果 也是實打實的:
用戶心智重塑: 日活躍用戶從近乎空白穩定破億,徹底打破大眾“淘寶=遠場網購”的固有認知,成功培養起用戶線上 點 外賣、 買 生鮮、的即時消費習慣,完成用戶心智的根本性重塑。
市場份額翻倍:日均訂單突破6000萬單,整體市場份額從20%暴漲至40%以上。
履約成本追平:龐大的訂單規模攤薄了固定成本,阿里單均履約成本已無限接近美團,補齊了多年來的核心短板。
更重要的是,阿里阻止了即時零售戰場走向美團的“單極化”。
在商業競爭中,有時候“存在”本身,就是一種勝利。
2
巨頭棋盤:美團的“動物軍團” vs 阿里的“收攏術”
如果把2026年的即時零售賽道比作一場持久戰,兩大巨頭的競爭思路已徹底分化。
美團:深度深耕,多點垂直
美團的策略是“動物軍團”式的多品牌賽馬。它不依賴單一爆款,而是通過精細化分層,吃透每一個細分場景。
小象超市: 是美團自營重資產核心業態,生鮮品類占比超70%,主攻城市中產,SKU超萬,對標高端商超,主打品質與極速。
快樂猴: 深耕社區硬折扣,精簡SKU,源頭直采,以極致性價比搶占下沉市場。
松鼠便利: 輕量化社區便民,24小時營業,平臺賦能商家,快速覆蓋社區末梢。
除此之外,美團精準布局兩大垂直剛需賽道,補齊場景空白。
歪馬送酒&浣熊食堂:精準卡位酒水與社區餐飲兩大垂直剛需。
美團的邏輯很清晰: 用高密度的前置倉網絡(超5萬家)和精細化的垂直品牌,實現“萬物到家”的無死角滲透,追求的是局部戰場的絕對優勢。
阿里:集中收攏,聚力攻堅
反觀阿里,核心邏輯是“統一收攏,協同賦能”。
淘寶閃購:成為即時零售的唯一入口,匯聚盒馬的生鮮、天貓超市的標品、 原餓了么的餐飲。
盒馬與盒馬NB:不僅是生鮮王牌,更是重資產供應鏈的試驗田。除了449家主力店和510家硬折扣NB店,盒馬正在重點城市密集鋪設前置倉,目標是在2026年底突破1000個。
淘寶便利店: 對標松鼠便利,采用平臺賦能模式,商家自主建倉運營,平臺輸出標準化扶持,2026年明確定下3000家拓店目標。
天貓超市: 依托成熟供應鏈,主打半日達、次日達,覆蓋全品類居家消費。
阿里的轉變背后,是一個核心判斷: AI時代,以信息撮合為核心、不碰貨、不控價的輕資產電商一定不是主流。因此,阿里必須加速走向更重的供應鏈,強化對貨品和價格的控制力。
美團的強項在于“深”,阿里的優勢在于“廣”。前者是尖刀連,后者是集團軍。
3
基建競賽:從“流量紅利”到“效率紅利”
即時零售的下半場,不再是簡單的流量爭奪,而是基礎設施的較量。阿里內部將未來的信心建立在兩個關鍵詞上:“萬億”與“上岸”——2028財年銷售額破萬億,2029財年實現整體盈利。
要實現這個目標, 近場電商必須完成三大基建升級:
AI驅動的智能決策:從“人找貨”到“貨找人”
現在的競爭,表面看是在哪個APP上下單,實質看是誰能用AI打通消費者決策的全鏈路。微信Agent消息的放出也只是一個信號,未來競爭的核心是AI全鏈路運營能力。通過AI打通消費者決策、下單、履約、復購全流程,整合公域私域流量、商品運營、營銷運營、用戶運維,鎖定用戶即時消費默認入口,實現從“被動匹配”到“主動服務”的轉型,這是賽道長期競爭的核心護城河。
網格化的精細運營:5萬個網格的“千區千面”
很多人忽略了一個事實:外賣大戰一年來,阿里劃分了全國5萬個網格。這些網格基于AOI(興趣區域)技術,綜合了消費潛力、市場畫像、物流支撐和供貨情況。過去,這是美團的強項。現在,阿里通過這些網格指導商家更精細化地選址和選品。比如,在醫院附近的網格多備輪椅和紗布,在景區附近多備溯溪鞋和登山杖。這種基于數據的“千區千面”,是即時零售提升轉化率的關鍵。 它讓每一寸土地的商業價值都被精準挖掘。倉配一體的履約網絡:密度即正義
倉儲是即時零售的“心臟”。無論是小象超市的800個前置倉計劃,還是盒馬的1000個前置倉目標,都在指向同一個方向:密度即正義。
只有當前置倉足夠密集,覆蓋半徑縮小到3公里以內,30分鐘送達的承諾才能從“營銷口號”變成“穩定體驗”。
同時, 中心倉(RDC)的建立正在成為新的競爭焦點。中心倉為前置倉提供強大的后方支援,實現T+1甚至當日多次補貨,將損耗率控制在3%以下。
配送運力也從“稀缺”走向“匹配”。通過AI算法合并多平臺訂單,優化騎手路徑,阿里和美團的單均履約成本已接近持平。 規模效應開始顯現,效率紅利正在取代流量紅利。
04
即時零售的行業終局,不會是純粹的輕資產平臺模式,也不是單一的重資產自營模式,而是重資產基建打底、平臺化運營提效的混合新模式。
短期補貼可以搶占流量,但長期壁壘只能靠深耕基建、打磨供應鏈、沉淀用戶心智得來。
對于阿里而言,這場即時零售對決,不僅是守住電商基本盤的防御戰,更是擁抱AI時代、重構“人貨場”連接方式的突破戰。
對于整個行業而言,野蠻生長的時代落幕,精細化、重基建、強供應鏈的高質量發展時代已然來臨。
對于普通消費者而言,這場巨頭博弈的最終紅利,是“30分鐘萬物到家”從應急選擇,變成常態化、生活化的消費方式。
賽道格局已然清晰,流量戰爭已然落幕,基建戰爭剛剛啟幕。
未來的競爭,無關短期熱度,只拼長期深耕 。
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撰文:可 柚
排版:柯不楠
校對:十 三
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