1971年9月13日,林彪及其妻子葉群、兒子林立果等人叛黨叛國,乘坐中國人民解放軍空軍的一架256號“三叉戟”飛機從山海關(guān)機場強行起飛外逃,凌晨2點25分在當時蒙古人民共和國境內(nèi)墜毀,機上9人全部死亡。
此即震驚中外的“九一三”事件,又稱“林彪叛逃事件”。
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林彪
請注意,飛機墜毀時機上總共有9人。但是,起初林彪一伙人趕到機場時,卻是有十個人。
很明顯,少了一個人。
奇怪啊!
那這第十個人哪去了?他到底是誰?
這個人就是林彪的警衛(wèi)秘書李文普。
他是“林彪叛逃事件”中唯一的幸存者,也是當晚唯一對林開槍的人。
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李文普
李文普是黑龍江人,1948年第四野戰(zhàn)軍在當?shù)財U軍,李文普毅然報名參軍。他雖然個子不高,體格精瘦,但是讀過幾天書,認識一些字,加上話不多,人勤快,打仗勇敢,很快就受到了領(lǐng)導的重視,當上了干部。
等到四野南下廣州之后,李文普已經(jīng)是一名連隊的副指導員了。1954年,經(jīng)組織推薦,李文普來到林彪身邊,成為林彪的警衛(wèi)班長。這一干就是十七年,直到1971年9月13日晚,林彪等人登機前。
也就是說李文普和林彪等人一行趕往機場。
可是,他為何沒有和其他9人一起登機呢?
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林彪一家四口
當晚11點多,林彪下決定逃往蘇聯(lián)。
林彪、葉群、林立果、劉沛豐和警衛(wèi)秘書李文普先后上了林彪的紅旗牌汽車。由于太慌張,林彪連大衣也沒穿,帽子也沒戴。眾人剛一上車,汽車就開始啟動。林立果說:“去飛機場。”
林彪突然問林立果:“到伊爾庫茨克要飛多長時間?”
林立果說:“不遠,很快就能到。”
這時,中央警衛(wèi)團副大隊長率領(lǐng)戰(zhàn)士沖上公路,揮著手臂,高喊著:“停車!停車!”
林立果拿著手槍,對準司機的后背。葉群發(fā)瘋似地喊:“8341部隊對首長不忠,沖!沖!”汽車加快速度,鳴著喇叭,像一陣狂風從戰(zhàn)士們身邊沖了過去。
突然,坐在車里前排座上的警衛(wèi)秘書李文普喊了一聲:“停車。”
李文普跟隨林彪十多年,深得信任,車里人都沒吭氣。司機于是急忙減速,結(jié)果,車還沒停穩(wěn),李文普就一把推開門,跳下了車。
葉群大喊:“你想干什么?!”
李文普說:“我知道你們要去那里了,當叛徒我不干了!”
后來李文普回憶:
“聽林彪說要去伊爾庫茨克,我才知道不是去大連,是要到蘇聯(lián)去。當時一聽去蘇聯(lián)的地方,腦子里第一個反映就是叛逃,所以,在這一瞬間,我思想上產(chǎn)生了激烈的斗爭。跟著跑,這不是當叛徒了嗎?自己的老婆、孩子不成了叛徒的家屬了嗎?我便決心下車。”
李文普對葉群喊完,轉(zhuǎn)過身,邊向后跑,邊大聲喊;“來人哪!”
汽車里林立果立即向他開槍,擊中了他的手臂。李文普也掏出槍,向著汽車連打三槍,可惜,林彪的座車是防彈車,手槍子彈根本打不透。子彈在防彈玻璃上留下幾個白點,就飛跑了。
這時,中央警衛(wèi)團的人也追上來了。
汽車發(fā)瘋似地沖上了不遠的公路,把追擊他的吉普車遠遠地拋在了后面。跑到山海關(guān)機場后,林彪等人倉皇登機逃跑。
林彪外逃時,林跟隨他十幾年的警衛(wèi)秘書都沒有帶走。李文普反而成為了他外逃時唯一對他開槍的人。
無論對于其個人,還是對于國家,很明顯,李文普做出了正確的選擇。
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飛機墜毀現(xiàn)場
數(shù)小時后,飛機墜毀,機上人員全部死亡。而李文普,是這一事件最全面的幸存親歷者。
今天,對林彪出逃事件進行扎扎實實的考證,引人注目的不是事件本身的神秘性和可讀性,而是事件背后所隱藏的必然性和提供的歷史教訓。
為了防止林彪、葉群、林立果式的人物再生,為了防止“文化大革命”的悲劇重演,為了鏟除曾經(jīng)嚴重危害黨和國家正常的民主生活,滋生野心家、陰謀家、兩面派的土壤,不妨繼續(xù)科學而深入地研究“九一三”事件。
歷史和歷史人物永遠是一面鏡子,永遠是一掛警鐘,也是一部足以溫故而知新的教科書。關(guān)鍵在于后人如何審視和解讀,如何看待和把握。
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