網(wǎng)約車監(jiān)管又有新形式,民間“神訪”專員要來(lái)了!昨天,江門(mén)市交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)發(fā)布消息,開(kāi)始招募網(wǎng)約車社會(huì)義務(wù)監(jiān)督員,監(jiān)督規(guī)范網(wǎng)約車行業(yè)。
根據(jù)公告,當(dāng)?shù)?年滿18周歲、熱心公益、會(huì)觀察溝通的常住居民都可報(bào)名,不過(guò)有一條硬性要求就是不能和網(wǎng)約車平臺(tái)、司機(jī)有任何利益牽扯,以保證監(jiān)督公平公正。有法律、維權(quán)、媒體相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的,能優(yōu)先錄取。
上崗之后,監(jiān)督員日常要抽查網(wǎng)約車車況、司機(jī)服務(wù)、車輛合規(guī)資質(zhì),還要跟著參加行業(yè)檢查、座談會(huì),順帶普及網(wǎng)約車相關(guān)法規(guī)。如果想退出,需要提前一個(gè)月書(shū)面申請(qǐng),一旦私下和行業(yè)產(chǎn)生利益往來(lái)、長(zhǎng)期不履職,將直接取消監(jiān)督員身份。
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之前網(wǎng)約車監(jiān)管大多靠主管部門(mén),現(xiàn)在有社會(huì)義務(wù)監(jiān)督員深入一線,對(duì)于網(wǎng)約車司機(jī)來(lái)說(shuō)將有不小的影響。
一方面利于整治黑車,減少無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),碰到乘客無(wú)理找茬、惡意投訴,監(jiān)督員可以幫忙作證,避免司機(jī)被平臺(tái)亂扣分,還能把司機(jī)遇到的困難和問(wèn)題,對(duì)抽成、派單不合理的方面都上報(bào)監(jiān)管,倒逼平臺(tái)改規(guī)則。
另一方面,在日常出車時(shí),可能將加大司機(jī)營(yíng)運(yùn)的壓力。因?yàn)殡S時(shí)可能被抽查證件、車內(nèi)環(huán)境,被發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的話,上報(bào)后將面臨處罰。
不過(guò)總的來(lái)說(shuō),規(guī)矩干活的合規(guī)司機(jī)長(zhǎng)遠(yuǎn)是受益的,不合規(guī)和違規(guī)多的司機(jī)受到的限制會(huì)變多。民間監(jiān)管力量的加入,也將讓網(wǎng)約車越來(lái)越規(guī)范。
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