零跑D99到店了!新車或將于7月份正式上市,該車車長近5米3,提供增程、純電雙動力,此外還將配備1000V平臺、雙腔閉式空懸、雙8797芯片+VLA大模型輔助駕駛、旋轉座椅等等豪華配置。
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現(xiàn)在有零跑銷售拍攝到新車到店的圖片,預計近期就會開啟預售。
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新車的車頭較短,有點像理想mega,采用低風阻造型,前臉采用配貫穿式大燈和AGS主動進氣格柵。
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車身尺寸長寬高分別為5280/1995/1880mm,軸距3110mm,大過騰勢D9。龐大的身軀配合飽滿的輪廓,給人感覺很有氣場,并采用懸浮式車頂+“流光之翼”D柱飾板,再配合電動側滑門、19英寸“大餅”輪轂,
零跑D99主打大電池小油箱,長寬高分別為5280/1995/1900毫米(帶空氣懸架時為1880 毫米),軸距做到 3110 毫米!車內空間是很大的優(yōu)勢之一。
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內飾有云霧灰、丹雅棕、霽雨灰三種配色,其內飾配備半苯胺真皮、真零重力座椅、雙8797芯片和端側大模型智能座艙,科技感十足。
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10.25英寸液晶儀表、17.3英寸懸浮式中控大屏以及50英寸AR-HUD,使得車內的顯示效果極佳。
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第二排座椅使用雙124°零重力座椅,擁有加熱/通風/按摩等功能,同時還支持45°旋轉迎賓、90°旋轉觀景以及180°旋轉對坐等功能。
第三排座椅也支持向后放倒!這點還是比較少見的,放到之后也就是大家熟悉的大床房了。同時冰箱、后排大彩電這些配置也不會缺席。
動力方面,零跑D99和零跑D19基本一致。純電版搭載千伏平臺,增程版采用800V高壓平臺;其中純電版本前后電機功率分別為180千瓦和230千瓦,配備115千瓦時寧德時代電池組,CLTC續(xù)航里程700公里;
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增程版前后電機峰值功率分別為100千瓦和200千瓦,配備80.3千瓦時電池組,底盤配備雙腔閉式空懸+CDC減振。
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