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零跑D99到店了！新車或將于7月份正式上市，該車車長近5米3，提供增程、純電雙動力，此外還將配備1000V平臺、雙腔閉式空懸、雙8797芯片+VLA大模型輔助駕駛、旋轉座椅等等豪華配置。
現(xiàn)在有零跑銷售拍攝到新車到店的圖片，預計近期就會開啟預售。
新車的車頭較短，有點像理想mega，采用低風阻造型，前臉采用配貫穿式大燈和AGS主動進氣格柵。
車身尺寸長寬高分別為5280/1995/1880mm，軸距3110mm，大過騰勢D9。龐大的身軀配合飽滿的輪廓，給人感覺很有氣場，并采用懸浮式車頂+“流光之翼”D柱飾板，再配合電動側滑門、19英寸“大餅”輪轂，
零跑D99主打大電池小油箱，長寬高分別為5280/1995/1900毫米（帶空氣懸架時為1880 毫米），軸距做到 3110 毫米！車內空間是很大的優(yōu)勢之一。
內飾有云霧灰、丹雅棕、霽雨灰三種配色，其內飾配備半苯胺真皮、真零重力座椅、雙8797芯片和端側大模型智能座艙，科技感十足。
10.25英寸液晶儀表、17.3英寸懸浮式中控大屏以及50英寸AR-HUD，使得車內的顯示效果極佳。
第二排座椅使用雙124°零重力座椅，擁有加熱/通風/按摩等功能，同時還支持45°旋轉迎賓、90°旋轉觀景以及180°旋轉對坐等功能。
第三排座椅也支持向后放倒！這點還是比較少見的，放到之后也就是大家熟悉的大床房了。同時冰箱、后排大彩電這些配置也不會缺席。
動力方面，零跑D99和零跑D19基本一致。純電版搭載千伏平臺，增程版采用800V高壓平臺；其中純電版本前后電機功率分別為180千瓦和230千瓦，配備115千瓦時寧德時代電池組，CLTC續(xù)航里程700公里；
增程版前后電機峰值功率分別為100千瓦和200千瓦，配備80.3千瓦時電池組，底盤配備雙腔閉式空懸+CDC減振。
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