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東風(fēng)柳汽連發(fā)4款新車!乘商兩大市場(chǎng)布局,瞄準(zhǔn)更多細(xì)分市場(chǎng)

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車東西(公眾號(hào):chedongxi)
作者 | 趙婧初
編輯 | 志豪

東風(fēng)柳汽一口氣連發(fā)4款新車!

車東西6月8日消息,日前,東風(fēng)柳汽在第十屆67品牌客戶日活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了2027款星海V9參數(shù)圖片)、乘龍H7 PRO氫耀版、乘龍翼威5超能版以及乘龍H5V木蘭版4款新車。

其中,2027款星海V9起售價(jià)下探至17.99萬(wàn)元,新增8295P座艙芯片、標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng);商用車方面,東風(fēng)柳汽則同時(shí)推出續(xù)航超過(guò)1700公里的氫能重卡和支持兆瓦級(jí)超充的純電重卡。

與此同時(shí),針對(duì)女性卡友群體打造的乘龍H5V木蘭版也正式發(fā)布,新車從安全、隱私和生活場(chǎng)景等維度進(jìn)行針對(duì)性升級(jí)。

在新能源與智能化驅(qū)動(dòng)下,東風(fēng)柳汽正從補(bǔ)能技術(shù)、智能體驗(yàn)和細(xì)分場(chǎng)景關(guān)懷等方面入手,持續(xù)強(qiáng)化自身競(jìng)爭(zhēng)力。

一、2027款星海V9上市 舒適與智能雙升級(jí)

新車共推出3款配置車型,超級(jí)置換價(jià)為16.99-21.99萬(wàn)元,官方指導(dǎo)價(jià)為17.99-22.99萬(wàn)元。

從價(jià)格區(qū)間來(lái)看,新車?yán)^續(xù)瞄準(zhǔn)20萬(wàn)元級(jí)新能源MPV市場(chǎng),與比亞迪夏、傳祺M8等車型形成競(jìng)爭(zhēng)。


▲新款星海V9售價(jià)公布

外觀方面,新車整體延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉采用九階橫向遞進(jìn)式鍍鉻格柵,搭配鳳凰展翅分體大燈,車尾主打張燈結(jié)彩貫穿式LED尾燈,A/B/C/D柱全熏黑處理,打造懸浮式車頂。整體仍以家用和商務(wù)兼顧的MPV風(fēng)格為主。

尺寸方面,新車延續(xù)現(xiàn)款中大型MPV車身尺寸,長(zhǎng)寬高分別為5230/1920/1820mm,軸距達(dá)到3018mm。

作為東風(fēng)柳汽的中大型旗艦MPV,新車主要針對(duì)舒適性和智能化進(jìn)行升級(jí)。

新車座椅均配備不同規(guī)格電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱/通風(fēng)功能,二排航空座椅配備一體式扶手控制面板、一鍵半躺、老板鍵和航空小桌板;座艙內(nèi)提供5L車載冷暖冰箱、全域分區(qū)空調(diào)、1500×870mm全景天幕,搭配備30mm高回彈座椅海綿,并進(jìn)行整車隔音優(yōu)化,提升全車乘員乘坐體驗(yàn),不再局限第二排專屬豪華配置。

車內(nèi)可用空間5.54㎡,整車空間得房率85.2%,二排中央通道寬度220mm,方便車內(nèi)人員前后排走動(dòng)。新車保留第三排4/6比例下沉放平結(jié)構(gòu),7座滿載狀態(tài)下后備箱容積593L,后排座椅放倒后最大儲(chǔ)物容積可達(dá)2792L,進(jìn)一步強(qiáng)化多人出行場(chǎng)景下的實(shí)用性。


▲新款星海V9

新車搭載高通驍龍8295P座艙芯片,并配備15.6英寸中控屏和15.6英寸副駕娛樂(lè)屏,同時(shí)接入百度文心一言及DeepSeek兩種AI大模型,支持智能問(wèn)答、行程規(guī)劃等功能。

智駕方面,新車具備L2級(jí)智能輔助駕駛,支持ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)剎車等常見(jiàn)功能,新增自動(dòng)泊車、遙控泊車、50米循跡倒車、360°超清全景影像、流媒體內(nèi)后視鏡和哨兵模式。

動(dòng)力方面,新車搭載馬赫雙擎混動(dòng)系統(tǒng),采用鎧甲電池3.0,CLTC工況純電續(xù)航200km,綜合續(xù)航1300km,百公里饋電油耗5.27L,并支持18分鐘超級(jí)快充與6kW外放電,提供8年或16萬(wàn)公里的整車質(zhì)保。

二、1700公里氫能重卡 20分鐘補(bǔ)能電動(dòng)重卡同時(shí)亮相

除了乘用車產(chǎn)品,兩款新能源重卡也是本次發(fā)布會(huì)最大的技術(shù)看點(diǎn)之一。

第一款乘龍H7 PRO氫耀版,整車自重9.6噸,搭載400kW大功率氫燃料電池系統(tǒng),并配備75MPa高壓儲(chǔ)氫系統(tǒng),最大儲(chǔ)氫量達(dá)125公斤。綜合工況百公里氫耗低至7公斤,綜合續(xù)航超過(guò)1700公里。

除了氫燃料方案外,新車還推出“小氫堆+大電量”技術(shù)路線。搭載最新自研T1平臺(tái)氫電模塊和氫燃料增程技術(shù),綜合續(xù)航可覆蓋500公里至1000公里,并可根據(jù)不同地區(qū)的氫能和電力成本靈活調(diào)整能源使用方式。


▲乘龍H7 PRO氫耀版

另一款乘龍翼威5超能版電動(dòng)重卡,采用輕量化設(shè)計(jì)提升車輛裝載能力并降低能耗。整車自重8.8噸,綜合電耗最低可達(dá)到1度電/公里。新車還支持兆瓦級(jí)超充技術(shù),補(bǔ)能時(shí)間可控制在20分鐘以內(nèi)。

此外,新車還搭載智能行駛輔助、AI云跟車等功能,并采用納米阻燃電池技術(shù),以提升整車安全性和駕駛體驗(yàn)。


▲乘龍翼威5超能版電動(dòng)重卡

三、木蘭版車型發(fā)布 專為女性卡友打造的安全與舒適

此次發(fā)布的乘龍H5V木蘭版,是一款專門(mén)面向女性卡友打造的車型,主要針對(duì)私密安全和駕乘起居兩個(gè)方面進(jìn)行升級(jí)。

安全方面,新車標(biāo)配360°全景影像、駐車監(jiān)控以及SOS緊急求助功能,提升車輛在復(fù)雜運(yùn)輸場(chǎng)景中的安全保障能力。

起居舒適方面,車輛配備隱藏式或抽拉式車載衛(wèi)生間,并增加隱私隔簾,為女性卡友長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中的休息提供更加獨(dú)立的私密空間。新車還提供駐車熱水系統(tǒng)、座椅加熱以及腰腹定向加熱墊等配置,提升女性卡友的駕駛舒適性。

近年來(lái),女性貨運(yùn)從業(yè)者數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng),但市場(chǎng)上針對(duì)女性司機(jī)需求開(kāi)發(fā)的商用車產(chǎn)品并不多見(jiàn)。木蘭版的推出,也反映出商用車行業(yè)正在從單純關(guān)注車輛性能,逐漸向關(guān)注駕駛員體驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景延伸。


▲乘龍H5V木蘭版

結(jié)語(yǔ):新車矩陣與長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃同步發(fā)布 東風(fēng)柳汽駛?cè)朕D(zhuǎn)型快車道

從智能MPV到氫能重卡、純電重卡,再到專門(mén)面向女性司機(jī)打造的木蘭版車型,東風(fēng)柳汽此次發(fā)布的4款新車覆蓋了家庭與商務(wù)出行、干線物流以及細(xì)分用戶市場(chǎng)。

在此次活動(dòng)上,東風(fēng)柳汽也同步發(fā)布了“十五五”發(fā)展規(guī)劃。無(wú)論是乘用車領(lǐng)域的智能化升級(jí),還是商用車領(lǐng)域純電、氫能雙技術(shù)路線的布局,都反映出其正在加速推進(jìn)新能源化和智能化轉(zhuǎn)型。

在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已從規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向技術(shù)、體驗(yàn)和場(chǎng)景深耕的當(dāng)下,這些新產(chǎn)品能否有效轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)增量,將成為觀察東風(fēng)柳汽下一階段發(fā)展成色的重要窗口。

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