?運營商財經 康釗/文
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近日,在無錫召開了個2026高通汽車技術與合作峰會,看網上的文章說了很多信息,感覺太可怕了。
網上的消息稱,在中國,從2021年至今,高通公司的驍龍數字底盤解決方案已經支持眾多中國車企推出超過300款智能網聯汽車。高通公司是美國企業呀!大家買那么多美國企業的芯片干嘛?
大家忘了美國高科技企業會對中國卡脖子?大家忘了華為、中興遭的罪了?雖然高通本身也不想卡中國脖子,但美國喜歡把中國很多高科技企業列入實體清單,這是由不得高通的。所以,只要是美國企業,就容易卡中國脖子,無論任何產業,中國企業都要立足于自力更生,少買美國企業的產品。
中國汽車企業的命脈能被美國掌控嗎?當然不能。現在新能源車滲透率已經超過50%,每賣出兩臺就有一臺是新能源。座艙芯片這塊,國內基本被高通壟斷了。根據2026年1月份的統計數據,高通一家就拿走了72.5%的市場份額,斷崖式領先。這個數據是否準確不好說,但即便是50%以上,這完全是被高通壟斷了。
這么多年,高端手機芯片也被高通牢牢占據了,在中國賺的錢真多啊。知名數據調研公司Counterpoin曾經能2024年安卓手機高端旗艦處理器進行了分析,他們認為在2024年排名第一的是高通,市場占有率達到59%。
難道大家還希望智能座艙芯片又被美國企業壟斷嗎?我不是對高通公司有意見,而是覺得凡是美國企業都值得中國企業提防。
小心啊!小心!
(責任編輯:韓麗)
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