為工廠植入“大腦和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”美的泰國工廠空中物流。供應(yīng)鏈本土化率約五成美的泰國工廠庫卡機(jī)器人。逐步培養(yǎng)當(dāng)?shù)剡\(yùn)營團(tuán)隊(duì)

位于泰國春武里府的美的空調(diào)工廠里，一臺(tái)臺(tái)空調(diào)正從生產(chǎn)線上下線，這些產(chǎn)品將銷往東南亞、中東、歐洲等多個(gè)市場。

過去幾年，中國制造企業(yè)在東南亞建設(shè)工廠早已不是新鮮事。從家電到新能源汽車，從消費(fèi)電子到光伏產(chǎn)業(yè)，越來越多中國企業(yè)開始將產(chǎn)能布局海外。但對于制造業(yè)而言，把生產(chǎn)線搬出去只是第一步。

當(dāng)工廠跨越國界之后，中國工廠賴以高效運(yùn)轉(zhuǎn)的管理體系、供應(yīng)鏈協(xié)同能力以及人才培養(yǎng)機(jī)制，能否同樣復(fù)制到海外市場？

這是美的泰國空調(diào)工廠正在嘗試回答的問題。

作為美的海外首個(gè)智能體工廠試點(diǎn)，這座工廠正在完成從燈塔工廠向智能體工廠的升級。在美的內(nèi)部，燈塔工廠被視為智能制造階段，而智能體工廠則被定義為“3.0版本”。

美的集團(tuán)IT總監(jiān)周曉玲認(rèn)為，兩者最大的區(qū)別在于，傳統(tǒng)智能制造工廠更像是一套高度自動(dòng)化的系統(tǒng)，能夠按照預(yù)設(shè)程序完成生產(chǎn)任務(wù)；而智能體工廠則開始具備一定的自主判斷和協(xié)同能力。

舉例來說，過去生產(chǎn)線上出現(xiàn)問題后，需要工程師逐一排查設(shè)備、工藝或品質(zhì)環(huán)節(jié)；而在智能體工廠中，不同系統(tǒng)可以先一步發(fā)現(xiàn)問題、分析原因，并給出處理建議，部分環(huán)節(jié)甚至能夠自動(dòng)執(zhí)行。

從海外燈塔工廠到海外智能體工廠，看似只是一次技術(shù)升級，但背后折射的卻是中國制造業(yè)出海的新命題：當(dāng)工廠走向海外之后，被復(fù)制的究竟只是生產(chǎn)線，還是整套制造體系和管理能力？

在美的全球制造版圖中，泰國一直占據(jù)著特殊位置。

這里不僅擁有美的海外第一家燈塔工廠，也是其東南亞最重要的生產(chǎn)基地之一。因此，當(dāng)美的決定將國內(nèi)已經(jīng)驗(yàn)證成熟的智能體工廠模式向海外推廣時(shí)，泰國成為首個(gè)試點(diǎn)。

周曉玲表示，在荊州智能體工廠建設(shè)完成后，公司希望尋找一個(gè)海外樣本，驗(yàn)證智能體工廠模式在海外是否同樣適用。

“海外一定需要一個(gè)這樣的試點(diǎn)，看看智能體工廠能不能跑得通。如果能跑得通，證明海外也是適配的。”周曉玲表示。

不過，復(fù)制并不意味著照搬。

周曉玲介紹，在項(xiàng)目啟動(dòng)初期，團(tuán)隊(duì)曾考慮直接復(fù)制國內(nèi)方案，但很快發(fā)現(xiàn)海外工廠面臨的問題與國內(nèi)并不完全一致。除了生產(chǎn)效率和質(zhì)量管理之外，跨境供應(yīng)鏈、多語言環(huán)境、本地員工培訓(xùn)以及全球質(zhì)量追溯等問題，都需要額外考慮。

因此，美的最終選擇在國內(nèi)方案基礎(chǔ)上進(jìn)行重新適配。例如針對海外員工建立多語言培訓(xùn)體系，針對跨境供應(yīng)鏈開發(fā)新的協(xié)同機(jī)制，并強(qiáng)化全球市場下的品質(zhì)追溯能力。

周曉玲稱，從燈塔工廠（2.0）升級到智能體工廠（3.0），美的工廠的變化也體現(xiàn)在三個(gè)方面。

第一，工廠開始具備“理解能力”。過去智能制造更多依賴預(yù)設(shè)規(guī)則和結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)運(yùn)行，而引入大模型后，系統(tǒng)能夠理解更復(fù)雜的生產(chǎn)流程，分析過去難以利用的數(shù)據(jù)和知識(shí)，并提出優(yōu)化建議。

第二，工廠開始具備“自主執(zhí)行能力”。通過引入多個(gè)智能體（Agent），部分工作可以由智能體獨(dú)立完成，部分則由智能體與員工協(xié)同完成，從而提升生產(chǎn)效率和管理效率。

第三，工廠開始具備“協(xié)同決策能力”。當(dāng)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)問題時(shí)，不同智能體能夠圍繞設(shè)備、工藝、品質(zhì)等環(huán)節(jié)共同分析原因、制定方案并推動(dòng)執(zhí)行，形成從感知、分析到?jīng)Q策和行動(dòng)的閉環(huán)。

周曉玲表示，如果說智能制造工廠相當(dāng)于給工廠裝上了“手和腳”，那么智能體工廠則是在此基礎(chǔ)上增加了“大腦和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”。

截至目前，美的已經(jīng)在全球布局200余家工廠。對于企業(yè)而言，泰國工廠不僅承擔(dān)生產(chǎn)任務(wù)，也成為觀察智能體工廠模式能否適應(yīng)海外市場的重要樣本。

對于制造企業(yè)而言，工廠只是產(chǎn)業(yè)鏈中的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，一家海外工廠能否長期穩(wěn)定運(yùn)行，很大程度上取決于供應(yīng)鏈體系是否成熟。

美的集團(tuán)家用空調(diào)泰國工廠總經(jīng)理李鵬透露，目前美的在泰國已經(jīng)擁有691家供應(yīng)商資源，其中既包括跟隨美的出海的中國供應(yīng)鏈企業(yè)，也包括大量泰國本地企業(yè)。

另外，李鵬指出，目前已有70余家長期合作伙伴跟隨美的共同出海，其中包括宏海、合興等供應(yīng)鏈企業(yè)。依托多年合作形成的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和管理體系，這些企業(yè)能夠更快適應(yīng)海外市場環(huán)境。部分合作伙伴在海外工廠的運(yùn)營效率已經(jīng)達(dá)到國內(nèi)工廠80%至90%的水平。

在中國制造企業(yè)出海過程中，一個(gè)常見現(xiàn)象是“工廠先出去，供應(yīng)鏈后跟上”。但對于美的而言，僅依賴中國供應(yīng)商顯然無法滿足長期發(fā)展的需求。

目前，美的泰國工廠本土化率已經(jīng)達(dá)到約50%。李鵬表示，這一比例未來還將繼續(xù)提高。本土采購、本土人才以及本土管理能力建設(shè)，都是未來發(fā)展的重點(diǎn)方向。

本土化并不只是尋找新的供應(yīng)商。

周曉玲介紹，過去部分供應(yīng)商按照采購訂單一次性送貨，而如今雙方已經(jīng)逐步建立基于生產(chǎn)計(jì)劃的協(xié)同機(jī)制。供應(yīng)商根據(jù)工廠實(shí)際生產(chǎn)節(jié)奏分批配送物料，使整個(gè)供應(yīng)鏈運(yùn)行模式逐漸向準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)靠攏。

在她看來，這種變化不僅是流程優(yōu)化，更是管理方式的改變。

值得注意的是，美的并未將這套體系局限于自身工廠內(nèi)部。周曉玲介紹，目前圍繞數(shù)字化、自動(dòng)化、智慧物流和能源管理形成的相關(guān)方案，已經(jīng)開始向外部企業(yè)提供服務(wù)。包括美云智數(shù)、庫卡、安得智聯(lián)等業(yè)務(wù)板塊在內(nèi)，相關(guān)服務(wù)已覆蓋國內(nèi)外超過千家客戶。

2026年，美的進(jìn)一步推出“出海合伙人計(jì)劃”，希望將泰國工廠積累的經(jīng)驗(yàn)沉淀為可復(fù)制的海外建廠方案，為合作伙伴提供從數(shù)字化建設(shè)到供應(yīng)鏈協(xié)同的支持。

與此同時(shí)，美的泰國工廠另一個(gè)細(xì)節(jié)同樣值得關(guān)注。

當(dāng)被問及智能體工廠落地海外過程中最大的挑戰(zhàn)時(shí)，李鵬給出的答案并不是技術(shù)，而是人才。

在他看來，系統(tǒng)可以建設(shè)，設(shè)備可以采購，但未來工廠真正的運(yùn)營、維護(hù)以及持續(xù)迭代，最終仍然要依靠本地團(tuán)隊(duì)完成。

“中國員工不可能覆蓋所有工作，未來系統(tǒng)運(yùn)營、維護(hù)，包括先進(jìn)制造能力的持續(xù)建設(shè)，肯定還是要靠本土團(tuán)隊(duì)?！崩铢i說。

近年來，中國企業(yè)出海的話題更多圍繞成本、關(guān)稅以及供應(yīng)鏈重構(gòu)展開。但對于已經(jīng)完成建廠、投產(chǎn)的企業(yè)而言，新的挑戰(zhàn)正在出現(xiàn)。

建設(shè)一座工廠或許只需要幾年時(shí)間，但培養(yǎng)一支成熟的本土管理和技術(shù)團(tuán)隊(duì)，往往需要更長周期。

“美的已經(jīng)將國內(nèi)已經(jīng)運(yùn)行近30年的校園招聘和人才培養(yǎng)機(jī)制復(fù)制到泰國?！崩铢i表示，目前美的已經(jīng)與多所泰國高校建立合作關(guān)系，持續(xù)招募理工科畢業(yè)生，并按照企業(yè)內(nèi)部體系進(jìn)行培養(yǎng)。未來兩到三年，希望逐步形成一批本土技術(shù)骨干來支撐工廠后續(xù)運(yùn)營。

從燈塔工廠到智能體工廠，從供應(yīng)鏈協(xié)同到本土人才培養(yǎng)，這座工廠仍處于“成長階段”。相比技術(shù)升級本身，如何讓一套成熟的制造體系真正融入當(dāng)?shù)厥袌?，或許才是中國企業(yè)出海后需要面對的長期課題。