飛仙關,地處蘆山羅純山脈南緣,位于蘆山、天全、雨城三地交界處,有“神禹漏閣”之稱,是茶馬古道的重要險關隘口,被譽為“川藏咽喉”,號稱“入藏第一關”。關口的“東應夔門”四個大字遒勁威嚴,同時也是著名的蘆山八景之一。飛仙關歷史悠久,文化底蘊深厚,有多功峽、茶馬古道遺址、二郎廟、螺山離堆、城門洞、縣界石牌坊、鋼索吊橋、古街等多處自然人文景觀。1947年6月,著名畫家張大千在飛仙關臨摹寫生時曾留下“孤峰絕青天,斷崖橫漏閣。六時常是雨,聞有飛仙渡”的詩句。
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飛仙關(雅安市政協文化文史和學習委供圖 何斌攝)
茶馬古道在蘆山境內歷史久遠。漢代以前,茶馬古道前身蜀身毒道時期,飛仙關就是一處雄關險道。《蘆山縣志》載:“迨隋大業時,置縣設官,復辟通和新道,由縣之西南分兩路而通碉門,以漢人之茶易吐蕃之馬。”隋代,蘆山境內茶馬古道已經開通。飛仙關自古以來就是茶馬古道多條支道的交會點之一,歷唐、宋、元、明、清各代,是茶馬古道上三大關隘之一,與縣北的靈關、縣東北的八步關,均為“地形險要,飛鳥難越”的雄關天塹。
民國版《蘆山縣志》載:“飛仙關在縣南三十五里,即古關也,為天、蘆、寶三縣交通樞組。兩山峽峙,大河中貢,唯其地勢險峻,有若天塹,故曰飛仙關。”“關城建于宋代,接雅安縣界,舊屬雅州,曾設守御司。明廢官司,城存。”《雅州府志》記:“飛仙關,治東南,即漏閣也······一夫守之,百夫莫逾。關城屬雅州,宋代延設守御司。明廢司官。城存。”此外,《四川通志》《梁益記》都記有蘆山飛仙關。《梁益記》還說,飛仙關多雨,有滴水巖,是“大小漏天”,而“黎州多風,故謂黎風雅雨”。古代名人留下的“人非插翅誰能飛”“岸橋危欲墜,峭壁險無雙”“天高懸一線,水激瀉三江”等詩句,生動地描繪了飛仙關天險要隘的景象。現飛仙關仍為川藏公路和雅安通天全、蘆山、寶興的第一咽喉險關。
飛仙關地處飛仙峽,亦稱多功峽,是青衣江的起點,蘆山河、天全河在飛仙關相匯之后,從關口沖入飛仙峽,以下河段始稱青衣江。多功峽兩山夾峙,壁立干仞,崖如千切,青衣江出峽口后被雨城電站大壩攔截,形成了美麗的峽谷平湖景觀。在江水入峽之前,飛仙關電站大壩攔蓄蘆山河、天全河兩河河水,形成水面近3平方千米的高峽平湖。相傳夏禹治水到此,二郎神助其開山疏通江水。后人為銘記二郎神與大禹的治水功德,將此峽命名為多功峽。國道318線經雨城區多營鎮,逆青衣江,傍山腳而上,過飛仙關進入天全縣境。
飛仙關口公路與青衣江之間,有一山峰如螺,名螺山離堆,“峰頂有二郎廟,祀禹及李冰之子二郎”。傳說,這山峰是當年李冰開鑿的離堆,用來治理沫水之害。又傳“李冰子二郎,伏孽龍于離堆之下”。據民國版《蘆山縣志》記:“二郎廟在治東南三十五里飛仙關山頂。明初建立,祀二郎顯英王,秦將李冰子也。相傳,疏鑿離堆,避沫水之患,并掃除孽物。其功不下于禹,故廟祀之。天旱禱雨,輒應。”據說,廟中有一井與山下江河相通,丟只鴨于井中,它會從山下的二郎漩冒出來。舊時,每年農歷六月二十四(傳說為二郎神生日)廟會,天、蘆、寶、雅、滎等縣來趕會的人很多,非常熱鬧。當地人還有抬二郎神求雨的活動。二郎廟曾經一度毀損,后逐漸修復,現新修有剎門六角亭、二郎殿等。二郎廟堂四壁繪有二十四孝彩畫,廟房外遍種花草樹木,曲徑通幽,有幾通石碑銘志,廟宇初具規模,香火日盛。在此可一覽飛仙雄關美景,飛仙關鎮人民政府將此辟為飛仙關公園。在螺山離堆半山腰有“蘆山縣南界”石牌坊,據考,建于明萬歷十六年(1588),牌坊南北向,2007年被列為省級文物保護單位。
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飛仙關關門牌坊(蘆山縣地方志編纂中心供圖)
飛仙關關城原有南北兩城門,據民國版《蘆山縣志》記:“關城建于宋代。”“曾設守御司,明廢司官,城存。”南城門及石板橋于 1938 年修公路時被毀,現僅存北關城,城門洞兩側的石刻對聯尚清晰可辨。飛仙關歷來是天全、蘆山、雨城、滎經四縣(區)的貨物集散地之一。飛仙關古街分堰坎上、上關、下關三段,三段交叉場期開市。現下關古街古風貌尚存,街寬約 4 米,石板鋪街面,石條砌階沿,地勢平坦,相當一部分街房為古木瓦房,街北口有戲臺。 2016 年 4 月,飛仙關被評為國家 AAAA 級旅游景區。
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