北京
這臺2020款哈雷戴維森Road Glide Limited由賣家一手購入，隨后經歷了脫胎換骨的升級。核心改裝聚焦于動力與聲浪：一顆排量躍升至128ci的Fuel Moto頂置套件被植入那臺密爾沃基八號V型雙缸引擎，與之匹配的是S&S Cycle二合一排氣系統，徹底喚醒這頭猛獸的咆哮。
視覺與舒適性配置的清單同樣不含糊。全車以鮮艷的亮黑色涂裝包裹，輔以雙座座椅、Tour-Pak尾箱、加熱手把及騎士靠背等旅行必備件。細節上，Arlen Ness的公路腳踏與換擋桿腳踏被巧妙加入，而傳奇懸掛REVO-ARC帶遠程儲液罐的后避震則接管了后懸掛，協同前部49毫米昭和雙彎閥前叉，提供了堅實的支撐。制動方面，三碟剎配置搭配防抱死系統，確保了這頭巨獸的收放自如。
聽覺體驗方面，這臺滑翔構建了一間移動音樂廳。BOOM! Box GTS信息娛樂系統通過一套西卡達線束，驅動著遍布車頭、尾箱及下部的赫茲揚聲器，并由兩臺SounDigital功放提供澎湃推力。盡管賣家指出尾箱揚聲器會因線束故障出現間歇性斷音，但這并不妨礙它成為聲浪與旋律的雙重利器。騎乘信息的讀取由120英里/小時速度表和8000轉/分鐘的轉速表完成，其上顯示的數字里程表記錄著28000英里的行駛距離。
這臺編號為1HD1KZF16LB628980的FLTRK車型，在2024年經歷了一次深度的引擎翻修。那顆114立方英寸的原裝心臟，通過一套壓縮比為10.75:1的128立方英寸套件獲得了新生，套件內包含了伍德凸輪軸與挺桿、Screamin‘ Eagle 64毫米節氣門體、噴油器以及可調式推桿等精密部件。大約3000英里前，引擎、變速箱與主鏈箱剛剛更換過油液。動力經由輔助滑動離合器、六速巡航變速箱與傳動皮帶，高效地傳遞至更換不久的后輪。該車目前持有賣家名下的密蘇里州清晰所有權文件。
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