北京
美國交通統(tǒng)計(jì)局近日發(fā)布的一份報(bào)告顯示，受中東戰(zhàn)事推高航空燃油價(jià)格影響，美國客運(yùn)航空公司4月燃油成本支出接近65億美元，環(huán)比增長超過26%，同比飆升78%。美國航空業(yè)損失日益沉重。
國際航空運(yùn)輸協(xié)會7日發(fā)布報(bào)告，預(yù)計(jì)今年航空業(yè)凈利潤將為230億美元，比此前預(yù)測減少180億美元。該協(xié)會理事長威利·沃爾什在報(bào)告中表示，中東戰(zhàn)事與不斷上漲的燃油成本“使航空公司面臨的前景變得更糟”。
壓力面前，已有美國航空公司倒下。由于油價(jià)大幅上漲以及與美國聯(lián)邦政府紓困談判失敗，近年來陷于破產(chǎn)困境的美國廉價(jià)航空斯皮里特航空公司5月已停止運(yùn)營。
燃油成本上漲 美民眾出行受影響
由于航空燃油價(jià)格高企，美國各大航空公司紛紛上調(diào)機(jī)票售價(jià)，部分航空公司甚至宣布縮減航線。美國民眾的出行因此受到不小影響。
美國在線旅游平臺的數(shù)據(jù)顯示，今年夏季，有63%的美國游客計(jì)劃在美國國內(nèi)游玩。
旅游行業(yè)專家 梅蘭妮·菲什：大家并沒有放棄夏季出游計(jì)劃，只是傾向選擇離家更近的目的地。
菲什說，國際航線票價(jià)居高不下，是游客選擇短途出行的一大原因。美國和以色列對伊朗發(fā)動軍事打擊，造成全球能源運(yùn)輸要道霍爾木茲海峽航運(yùn)基本陷入停滯。石油供應(yīng)中斷直接推高了航空燃油價(jià)格。
美國旅游網(wǎng)站對比了熱門目的地往年與今年的經(jīng)濟(jì)艙往返機(jī)票價(jià)格：其中，從美國飛往英國倫敦的機(jī)票同比上漲超45%；飛往法國巴黎的機(jī)票價(jià)格同比上漲超30%。
為削減燃油開支，還有部分美國航空公司宣布縮減航線。
旅游行業(yè)專家 梅蘭妮·菲什：航線減少意味著出行選擇變少，票價(jià)隨之進(jìn)一步上漲，形成惡性循環(huán)。
網(wǎng)站的數(shù)據(jù)顯示，美國國內(nèi)航線票價(jià)也同樣有所上漲。
旅客：真不敢想象接下來會變成什么樣。很多人早就做好了出行安排，滿心期待這次旅行，也有人得外出工作，還有人像我一樣要去探望家人。實(shí)在想不出還有別的辦法。
美國旅游協(xié)會上個(gè)月就曾警告說，受中東沖突升級、能源價(jià)格上漲以及通脹高企影響，2026年美國旅游業(yè)前景存在顯著下行風(fēng)險(xiǎn)。燃油漲價(jià)引發(fā)的持續(xù)通脹，會壓制夏季的出行需求。
（央視新聞客戶端）
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
