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日本和菲律賓狼狽為奸,啟動了專屬經濟區和大陸架的劃界談判,這操作明擺著是沖咱們來的。
中國外交部已經把話挑明了,日菲打算劃界的那片水域,就在中國臺灣島以東,按照咱們國內法和《聯合國海洋法公約》,中國對這塊地方擁有專屬經濟區和大陸架的權利,這是板上釘釘的事實。
日菲以為這樣就能把生米煮成熟飯,簡直是癡心妄想。
中國這次沒有先禮后兵,而是在第一時間強勢亮劍,徹底震懾住了日本和菲律賓。
先是在6月1日,中國海警局發了個通報,岱山艦編隊去到了臺灣島以東海域執法巡查。
到了6月6日,交通運輸部又放了個大招,組織福建海事局、廣東海事局還有東海航海保障中心、東海救助局一塊出動,在臺灣島東部海域開始海上交通專項執法行動。
這一套組合拳打下來,意思再清楚不過,這片海域是中國的,輪不到外人來指手畫腳。
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大家可能覺得奇怪,日本和菲律賓隔著十萬八千里,中間夾著個臺灣島,他倆怎么就能繞過中國談劃界?這事說出來簡直荒唐透頂。
中國臺灣島南端離菲律賓巴坦群島也就80公里,東北側距離日本八重山群島也不過70公里。
這種地理現實擺在那里,日菲之間根本不存在可以拋開中國的海洋權益重疊區,任何劃界談判都得先問問中國答不答應。
他們非要硬著頭皮談,就是揣著明白裝糊涂,想把臺灣以東海域變成新的地緣政治摩擦點。
更讓人氣得牙癢癢的是,臺灣民進黨當局竟然表態支持日菲的做法,還說這跟臺北立場一致。
這話聽著就讓人作嘔,為了抱外國人大腿,竟然干起了買國的勾當,簡直是數典忘祖到了極點。
要守住臺灣島以東的中國主權權益,還得靠中國大陸自己直接出手。
日菲這時候跳出來搞事,絕對不是心血來潮。就是想借著海域劃界這個幌子,在所謂戰略安全問題上擠壓中國的海洋活動空間,把咱們的船往外趕,好讓他們在這片海域橫行霸道。
最陰險的一招是把臺灣問題扯進來,企圖把劃界問題跟臺灣問題、安全問題捆綁在一起來牽制中方,讓咱們顧此失彼。
可惜他們忘了,中國早就不是百年前任人宰割的樣子,現在的中國海警和海事部門有能力也有決心把家門口的流氓趕走。
這次岱山艦編隊的執法巡查是實打實地行使管轄權,就是要告訴那些心懷鬼胎的家伙,中國的法律不是廢紙,中國的軍艦也不是擺設。
交通運輸部的專項執法行動更是把行政執法管轄權落到了實處,增強深遠海巡航執法和重點水域交通管控能力,既保障了海上交通安全,也維護了國家權益。
有些人總覺得中國只會抗議不會動手,這次算是給他們上了一課。
從海警執法到海事專項行動,短短幾天內連續出招,不僅節奏快,力度也相當大。
很明顯這是早有準備的精準反擊,針對的就是日本和菲律賓。
外交部的話說得很明確,日菲的談判不會對中方在臺灣島以東海域的權利主張及行使自身合法權利造成任何影響。
這句話翻譯過來就是:你們談你們的,我們干我們的,最后誰說了算走著瞧。
臺灣島以東海域的戰略價值太高了,這是進出西太平洋的門戶,是連接南海和東海的紐帶,更是中國海軍走向遠海的必經之路。
丟了這塊地方,就等于被人掐住了脖子,以后說話辦事都得看別人臉色。
中國海警和海事部門的常態化巡邏將成為新常態,執法巡查和交通管控只會越來越頻繁和深入,直到把這片海域徹底納入中國的實際管轄之下。
日菲要是識相就該趕緊懸崖勒馬,別再給自己找不痛快。要是執迷不悟繼續玩火,那就別怪中國下手太重,到時候吃虧的還是他們自己。
難道日本和菲律賓不明白,他們單獨談判是在侵犯中國領土主權和海洋權益嗎?
他們當然明白,只是賭中國不敢動真格,賭國際社會會站在他們那邊,賭臺灣當局會配合他們演戲。
可事實證明,他們想錯了,中國這次動了真格,就是要告訴全世界,誰才是這片海真正的主人。
臺灣當局反而成了反面教材,讓全世界都看清了什么叫賣國求榮,什么叫認賊作父。
菲律賓和日本,一個在東南亞,一個在東亞,相距甚遠的兩國現在開始進行軍事合作,本質上就是外部勢力在背后推動的。
當下對中國經濟來說,維持東盟的合作關系是最重要的。他們就是想借機生事,動搖東盟的穩定合作。
盡管我們擁有強大的軍事力量做后盾,不懼怕任何對抗和軍事沖突,但絕不可掉入對方布置的陷阱。
作為有影響力的大國,中國的戰略定力還是要有的,對這倆跳梁小丑,咱們有的是手段。
今天的中國早已不是百年前任人宰割的模樣,我們有足夠的實力捍衛每一寸國土。
這場博弈才剛剛開始,日菲不會輕易收手,中國也一定會奉陪到底。
那些試圖在中國家門口興風作浪的人,遲早會被拍死在沙灘上!
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