魏牌V9X,5月份賣了1018輛,開局平淡,成績不太理想。
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魏牌V9X,是長城汽車的傾力之作,歸元平臺的高端產品,配置和價格,都極具誠意。
2.0T插電式混動,分了標準版和加長版,在大型SUV市場里,是一個很有競爭力的打法。
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標準版,車身尺寸5205x2025x1825mm,軸距3050mm,搭載66.6度電池包,純電續航402公里,售價35.98萬。
加長版,車身尺寸5299x2025x1825mm,軸距3150mm,低配55.4度電池包,純電續航310公里,售價34.98萬。高配80度電池包,純電續航470公里,預售價38.98萬。
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這個戰略上的錯誤,問題就出在加長版上。
既然是推出加長版,那在車身尺寸上,要有絕對的競爭優勢。
蔚來ES9,車長5365mm,售價49.8萬~62.8萬。
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問界M9加長版,車長5402mm,售價64.98萬~65.98萬。
魏牌V9X加長版,車長只有5299mm,跟普通的大型SUV對比,幾乎沒有尺寸上的優勢,跟蔚來ES9和問界M9加長版,根本沒法比。
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既然叫加長版,魏牌V9X的車身尺寸,就應該直接到5400mm,跟蔚來ES9和問界M9加長版一個級別,這個時候魏牌V9X的價格優勢,就大大凸顯出來了。
花35萬,就能買到一款車長5米4的大型SUV,這個賣點,無人能敵。
能力壓跟蔚來ES9和問界M9加長版,在高端市場站穩腳跟,成功爆款。
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現在的魏牌V9X加長版,僅比標準版長了94mm,這么一點點長度,叫豪華加長版、行政加長版,實在很難說服消費者買單。
這樣的戰略性錯誤,不知道長城汽車的立項的時候,有沒有預判到?
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大型SUV市場,不光是卷價格,還可以卷尺寸,如果你價格上沒有優勢,那就在尺寸上卷死你的競爭對手。
友商干的太猛了,長城汽車,加油,魏建軍,我是你的粉絲,要加油啊!
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