6月11日曝光的影像顯示,印度先進中型作戰飛機(AMCA)五代機項目的首臺雷達散射截面測試樣機亮相于位于敦迪加爾的印度空軍學院。這架用于雷達散射截面測試的戰機樣機,外形與印度國防機構此前公布的這款新一代戰機設計效果圖高度吻合。
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該項目由印度國防研究與發展組織旗下的航空發展局牽頭研發,是印度迄今為止規模最大、野心最高的航空項目,預計將于21世紀40年代初正式列裝部隊。印度推進該項目,意在夯實本國國防工業基礎,降低對海外供應商的依賴。項目研發將推動隱身材料、航空電子設備、機載軟件、傳感器、武器集成以及先進制造技術等多個領域的發展。
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在戰斗機研發領域,印度與中、美兩國仍存在數十年的差距,就連一款具備競爭力的輕型四代機,印度都遲遲未能成功自研。即便如此,印度AMCA項目的推進進度,已經超越了歐洲同類研發項目。由法國主導的歐洲全球空戰項目早在2017年就已啟動,至今不僅未能敲定最終設計方案,更是連雷達散射截面測試階段都未曾涉足。而該項目也已于6月7日被證實宣告失敗。
目前,中美兩國在戰機研發領域處于絕對領先地位。按照規劃,中國將在21世紀30年代初列裝兩款六代機,美國則會在21世紀40年代推出F-47六代機。短期內,其他國家都難以研制出同級別的先進戰機。如今,韓國、印度,以及英、日、意聯合團隊都在推進各自的五代機研發工作。俄羅斯是除中美之外唯一一個已將自研五代機Su-57投入現役的國家,其航空工業實力穩居全球第三,但與中美差距懸殊。
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印度AMCA項目或將大量受益于俄羅斯的技術轉讓。印度國防部已于2026年1月證實,雙方關于Su-57五代機授權生產的談判已進入高級技術磋商階段。俄羅斯國防部拋出了前所未有的合作條件,同意向印度全面開放Su-57的源代碼,并開展大規模技術轉讓。
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引進Su-57,一方面能讓印度在國產AMCA戰機服役前十余年就擁有可用的五代機;另一方面,印度也可借助俄羅斯技術,加速本土五代機的研發進程。印度四代機“光輝”(Tejas)項目難度本不算高,卻成為過去半個世紀問題最多的戰機項目之一,這也讓外界嚴重質疑印度獨立研發五代機的能力。即便是技術門檻較低的“光輝”戰機,其發動機、雷達以及大部分機載武器也均依賴進口。外界預判,印度AMCA項目對俄羅斯技術與支持的依賴程度,會遠超最初預期;而AMCA研發不斷延期,也會進一步提升Su-57在印度市場的占有率。
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