廣東
作為G9904南京都市圈環(huán)線高速公路的關(guān)鍵組成部分，338省道至滬蓉高速段項目正加速從藍(lán)圖走向現(xiàn)實。這條總投資約90.3億元的高速公路，不僅是完善國家及區(qū)域高速路網(wǎng)的重要部分，更是推動寧鎮(zhèn)揚(yáng)一體化發(fā)展的交通大動脈。
據(jù)悉，項目推薦路線起自338省道，順接已建成通車的寧揚(yáng)長江大橋，由此向南延伸。之后線路以隧道形式穿越南京龍?zhí)缎鲁呛筮M(jìn)入鎮(zhèn)江市句容市境內(nèi)，先后與京滬鐵路、滬寧城際鐵路及312國道交叉，繼而穿越寶華山、下穿京滬高鐵，從臺泥礦業(yè)與固江口水庫之間穿行而過，在句容西部干線東側(cè)與滬蓉高速（G42）實現(xiàn)銜接。項目線路全線長約19.6公里，其中南京市棲霞區(qū)龍?zhí)督值谰硟?nèi)約3.1公里，鎮(zhèn)江市句容市境內(nèi)約16.5公里。項目采用雙向六車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速100公里，路基寬度33.5米。全線設(shè)置青龍山、黃梅兩處互通式立交，并包含1處盾構(gòu)隧道和5處山嶺隧道。
項目在2022年7月《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》中得以明確，被列為G9904南京都市圈環(huán)線高速公路的組成部分，同時也是江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中S47金湖至祿口機(jī)場高速的關(guān)鍵段落。此后，項目前期工作緊鑼密鼓推進(jìn)。2025年5月，南京段社會穩(wěn)定風(fēng)險評估啟動公示；同年8月，項目投資人招標(biāo)正式啟動，標(biāo)志著建設(shè)進(jìn)入實質(zhì)性籌備階段；9月，環(huán)境影響評價全本公示發(fā)布；11月，省生態(tài)環(huán)境廳對項目環(huán)評進(jìn)行審查公示。2025年12月25日，江蘇省發(fā)改委正式批復(fù)項目工程可行性研究報告（蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔2025〕1230號），同意全線采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，核定建設(shè)工期3.5年，為項目全面開工打下了最關(guān)鍵的審批基礎(chǔ)。
關(guān)于開工時間，多方信息已形成明確的“表態(tài)”：項目環(huán)評公示中明確提到，計劃2026年底開工，2030年6月建成通車。而南京市交通運(yùn)輸局在2026年2月更是給出了權(quán)威表態(tài)：寧揚(yáng)長江大橋南接線（即本項目）將于2026年正式開工。此外，目前項目（南京段）龍?zhí)端淼朗及l(fā)井臨時便道工程已經(jīng)召開第一次工地例會；這就是說，南京都市圈環(huán)線高速公路338省道至滬蓉高速段工程將會如期在年內(nèi)開工建設(shè)。按照3.5年建設(shè)工期推算，若2026年內(nèi)順利開工，項目有望在2030年上半年建成。
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