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在這里,聽見中國走向世界的號角加油
大家好呀!歡迎來到本期山河時評。一直以來,大家伙兒盯著臺海局勢,眼光多半都習慣性地放在臺灣海峽那一畝三分地上。
可誰能想到,6月6日至10日,咱們干了一件驚天動地、足以載入史冊的大事兒!
海巡09、海巡06、海巡08,再加上東海救113,這幾艘大船浩浩蕩蕩地開到了臺灣島以東的海域,直接把那片水深流急的深海“海底地圖”給畫了個明明白白!
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這下子,不僅徹底填補了咱們國家在海洋權益主張上的一大塊地理空白,更是把某些心懷鬼胎的人的臉給打得啪啪作響。
那么,這片過去咱們很少涉足的海域,如今為什么突然成了重頭戲?這背后到底藏著怎樣的高明布局呢?
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以前咱們為什么不去畫這張地圖?難道是咱們的測繪技術不行嗎?開什么玩笑,以中國如今這基建狂魔和測繪大國的實力,想去測那還不是分分鐘的事兒!
其實,咱們過去對這片海域一直保持著極大的戰略克制。畢竟臺灣島以東的情況太復雜,各路外部勢力長期在那邊瞎晃悠。
咱們本著大局為重的想法,不想主動去激化矛盾,所以這掃海測量的工作也就一直壓著沒提上日程。但是,咱們的克制可絕對不等于放棄!現在的情況早就變天了。
今年5月底的時候,日本和菲律賓這兩個國家,居然膽大包天到繞開咱們中國,單方面跳出來宣布要對臺灣島以東的海域進行劃界談判。
面對這種蹬鼻子上臉的挑釁,光靠嘴上抗議顯然是不夠用了。6月1日,咱們的海警岱山艦編隊率先出擊,直接到那片海域去執法。
緊接著,從6月6日到6月10日,咱們的編隊僅僅用了5天的時間,就把那片海域的海底地形、航道走向以及各種關鍵點位,掃測得連個渣都不剩,清清楚楚、明明白白。
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大家都知道,按照國際法的規矩,你要主張一片海域的管轄權,手里必須得有兩把刷子:一把是持續有效的行政管理,另一把就是科學精準的地理數據。
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這次行動里頭,有一個細節特別有意思,也特別值得咱們細品。那就是這次出動去臺灣島以東的,壓根就不是什么軍艦,而是海巡船、測量船和救助船!
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這就是咱們最高明的地方,這叫典型的海事行政執法力量出場,向全世界釋放了一個再明確不過的信號:咱們不是去秀肌肉打仗的,咱們是去“正常上班”、搞常態化管轄的!
你看看這陣容搭配,簡直是天衣無縫。海巡09這艘萬噸級的大船負責在中間坐鎮綜合指揮;海巡06負責在現場來回巡查,盯著有沒有不守規矩的。
海巡08就踏踏實實地搞它的海底測繪;旁邊還跟著個東海救113隨時待命,萬一有個什么突發情況立刻就能上去救援。
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這可絕對不是什么一次性的作秀或者力量展示,而是一整套常態化、制度化、法治化的近海治理模式。從通航管理到應急保障,從環境監測到航標設置,咱們全都給包圓了。
以后在這片海域,咱們大陸的執法船就會像交警巡邏一樣定期去溜達,過往的船舶想從這兒走,那就得乖乖接受咱們的管理。
以后誰想在這兒搞什么海底資源勘探,咱們手里也有了科學依據,誰也別想偷偷摸摸地占便宜。
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這次行動最痛快的一點,就是狠狠地回擊了“臺獨”分子和那些企圖干涉咱們內政的外部勢力。
過去一提到臺海局勢,那些“臺獨”分子總有一種迷之自信,覺得大陸的注意力都在臺灣海峽西側,而臺灣島以東那片海域,就是他們天然的“安全后花園”和“東部安全屏障”。
他們甚至天真地以為,大陸的手伸不了那么長,對東邊肯定是鞭長莫及。但這次的掃海測量行動,直接把他們這種不切實際的幻想給擊得粉碎!
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咱們這次行動的總航程達到了1030海里,實打實地掃海測量了1025海里,期間還順手點驗了198艘次的過往船只。
最要命的是,咱們這次的測量范圍,實際覆蓋了臺灣島所有主要港口的出海航道,連他們最大的商港高雄港都沒放過。
這意味著臺灣島東部的每一條重要航路,水到底有多深、海底地形是個什么樣、哪里有暗礁障礙物,咱們大陸現在已經是門兒清了!
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只要咱們有需要,咱們的執法和救援力量隨時都能像長了眼睛一樣,精準無誤地抵達任何一個關鍵位置。
至于那些總喜歡打著“自由航行”的幌子來咱們周邊溜達的外部勢力,以后想在臺灣島以東偷偷劃界或者搞小動作,已經是毫無可能了。
一張地圖,不僅畫出了咱們祖國的大好河山,更畫出了咱們捍衛國家主權和領土完整的堅定決心。臺灣島以東,盡在掌握,這就是咱們給出的最終答案!
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