上海
財聯社6月12日訊（編輯 劉蕊）美東時間周四，高盛下調了對明年油價的預期，并預計，中國能源轉型推動下，石油需求減少可能會成為長期趨勢。
高盛對布倫特油價前景的調整是基于其對油市供應增強和需求疲軟的判斷。該銀行預計，在其基準預測情境下，受主要非OPEC產油國產量增加以及中國逐步減少對石油依賴的影響，2027年布倫特原油平均價格將達到每桶80美元，而此前的預期為每桶85美元。
同時，高盛維持2026年第四季度布倫特原油價格預測為每桶90美元。
“我們預計，隨著中國加速向替代能源（如電動汽車）轉型，市場對石油的需求將削減10%以上，”高盛分析師在報告中表示，“目前我們預測的基準情景是，海灣產油國的石油出口將在八月底恢復正常（此前為六月底），屆時霍爾木茲海峽的石油運輸流量可能升至戰前水平的70%。”分析師還表示。
近期有數據顯示，國內最大煉油企業中石化的燃油銷量有所減少。盡管這一下滑可能與中東危機推高油價有關，但一些分析師——包括高盛的分析師——推測，中國的燃油需求減少可能是長期趨勢。
高盛估計，今年4月中國汽油及相關產品消費量可能下降多達20%。與此同時，國內的其他交通方式（如電動汽車和鐵路運輸）的需求，正呈現上升趨勢。
最好和最壞的情況
不過，高盛也考慮了最壞的情況：如果霍爾木茲海峽在8月之后才重新開放，持續的交通中斷將使布倫特原油價格居高不下，到今年年底平均價格可能超過每桶110美元。如果海峽關閉至2026年底，布倫特原油在2027年初可能以每桶140美元的價格開盤。
而另一方面，如果海峽提前恢復通行，布倫特原油價格可能在今年年底跌至每桶70美元，并在2027年進一步降至每桶60美元。
高盛特別指出，美國、圭亞那、阿聯酋、巴西和委內瑞拉等國的原油供應，將有助于市場盡快轉變到供大于求的狀態。
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