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作者| 錢游 來源 |電商最前線
6月10日晚,李佳琦直播間第一次帶貨賣車,主角上來就是汽車發(fā)明者——梅賽德斯-奔馳。
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據《電商最前線》了解,全新純電GLC SUV與長軸距C級轎車多款車型共40臺上線,訂金鏈接極快售罄。
用戶支付3000元購車訂金后,可在9月30日前到全國授權經銷商門店試駕并辦理提車手續(xù),完成線下購車后再上傳發(fā)票,領取價值5000元的天貓實物紅包。另有近千名用戶通過直播間預約試駕。
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要知道,40臺車對奔馳銷量貢獻有限,對李佳琦直播間GMV也談不上驚天數(shù)字。
但豪華汽車進入頭部主播直播間,意味著直播電商正在從口紅、面霜、紙巾、零食,繼續(xù)伸向更高客單、更重決策、更依賴線下服務的消費領域。
那么,李佳琦為什么要帶貨奔馳這類傳統(tǒng)豪車呢?
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奔馳走進直播間
豪華品牌借力電商求生
觀察近幾年的汽車市場,中國豪華車市場正在發(fā)生劇烈變化。
有幾個重要的變化就是:高端消費趨于謹慎,國產新能源滲透加速,浴血本土品牌開始向上進攻,「百萬豪車」不再是進口車的代名詞。
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像是傳統(tǒng)德系豪華品牌過去依賴的品牌光環(huán)正在被智能化、補能體驗和性價比給進一步吞噬。
奔馳今年一季度全球銷量下滑,中國市場跌幅更大,電動化轉型仍在尋找更強的本土表達。
數(shù)據顯示,梅賽德斯-奔馳集團發(fā)布2026年第一季度全球銷量報告。數(shù)據顯示,奔馳一季度全球銷量為49.97萬輛,同比下降6%。
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圖源:梅賽德斯奔馳官網
其中,乘用車業(yè)務全球銷量41.94萬輛,同比下滑6%;中國市場銷量11.16萬輛,同比驟降27%。
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在這種背景下,達人直播間提供了一個奔馳過去不太擅長的場景:短時間集中曝光,直接觸達年輕消費者,用強內容講解復雜產品,再把線索導向經銷商。
在筆者看來,奔馳選擇李佳琦,當然還有人群上的現(xiàn)實考量。
李佳琦從美妝起家,粉絲長期以女性消費者為主,擅長在情緒、審美、場景和信任之間搭橋。
汽車消費過去常被講成男性參數(shù)游戲,但當新能源汽車進入家庭決策,女性用戶、都市白領、年輕家庭的話語權上升。
奔馳純電GLC和長軸距C級,一個主打智能電動與家庭豪華,一個延續(xù)經典轎車符號,都適合放在“生活方式”語境里重新講述。
這場直播的重點,不在于李佳琦能不能替奔馳賣掉40臺車,而在于奔馳能否通過他接觸一批原本不會主動走進展廳的人。
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李佳琦帶貨奔馳
口紅一哥轉型了?
李佳琦的成名,來自美妝行業(yè)的成功。
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像是口紅、粉底、面膜、護膚品,這些商品天然適合直播展示:顏色可見,效果可描述,價格敏感,沖動購買門檻低。
他用密集試色、夸張口頭禪和強人格陪伴,把女性消費決策變成一種集體觀看體驗。
2018年前后,“口紅一哥”成為他的身份標簽,也把他推上中國直播電商的中心舞臺。
但頭部主播的黃金時代早已變調。
薇婭退場后,辛巴經歷假燕窩爭議,瘋狂小楊哥因美誠月餅陷入信任危機,董宇輝從東方甄選出走后建立與輝同行,超級主播不再只是流量機器,也成了公共責任和品牌風險的承壓點。
李佳琦本人也經歷過花西子眉筆風波(79元眉筆事件)。
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這幾年,他的直播間不斷拓展邊界,從美妝到母嬰、家清、食品,再到演唱會門票、樂園年卡、線下體驗權益。
賣奔馳,是這條路徑的高客單版本。
他所在的美ONE過去強調“專業(yè)內容”“小課堂”“理性購買”,本質上是在把主播從單純叫賣者改造成消費顧問。
賣車需要的恰好也是這種敘事:講設計、講配置、講權益、講試駕、講售后。
李佳琦事實上也需要奔馳這樣的品類來證明,頭部主播仍有穿透力。
直播電商的價格優(yōu)勢越來越弱,品牌店播、平臺補貼、達人矩陣都在稀釋超級主播的獨家地位。
上海財經大學數(shù)字經濟系教授崔麗麗曾指出,大主播的作用正在從價格優(yōu)勢回到選品、推介和人設圈粉。
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秒空背后
是直播電商進入大宗消費的疑問
有網友指出,豪華品牌走進直播間,說明直播電商已經從“便宜貨場”升級為成熟渠道,40臺秒空和近千人預約試駕,證明頭部主播仍能高效制造消費線索。
不過,也有網友問,幾十萬元的車真能靠直播間決定嗎?也有人提醒,所謂“售罄”只是訂金鏈接售罄,最終成交仍取決于試駕、貸款、配置、交付和門店服務。
這些疑問并不多余。汽車不同于口紅,買錯一支口紅損失有限,買錯一臺車則牽涉家庭預算、使用場景和長期維護。
在筆者看來,其實這場合作揭示了直播電商下半場的方向。
李佳琦能帶貨奔馳,說明頭部主播仍有強大的用戶號召力,奔馳愿意進直播間,也說明傳統(tǒng)豪華品牌正在放下身段,尋找年輕消費者的新入口。
40臺車秒空,不能證明汽車直播賣車時代已經全面到來。它更像一次探路:豪車品牌在流量焦慮中試水,頭部主播在品類擴張中自證,平臺則把直播間推向更重的消費場景。
過去,李佳琦直播間塑造的是“女性買買買”的快消神話。
今天,它試圖成為家庭大額消費的前廳。真正的考驗在后面:這些訂金最終能轉化多少真實訂單,消費者離開展廳后是否仍覺得這筆購買值得,才是這場奔馳直播的最終成績單。
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