據(jù)中國(guó)客車(chē)統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示（剔除了數(shù)據(jù)申報(bào)不完整的企業(yè)），2026年5月份，中國(guó)大中型客車(chē)（7米以上）國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售4686輛，同比增長(zhǎng)29.70%，環(huán)比增長(zhǎng)11.57%。繼4月份后，行業(yè)同、環(huán)比再次大幅“雙增長(zhǎng)”，彰顯了國(guó)內(nèi)大中型客車(chē)市場(chǎng)的風(fēng)景一片大好。

5月：宇通繼續(xù)斷崖式領(lǐng)先，中通吉利分列二三，安凱同比增超170%保持第四

具體而言，5月份，宇通客車(chē)以1607輛的銷(xiāo)量繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)第一，比第二與第三位企業(yè)的銷(xiāo)量總和還要多，也是行業(yè)單月大中型客車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量唯一超過(guò)1600輛的企業(yè)，同比增長(zhǎng)1.52%，市場(chǎng)份額高達(dá)34.29%，這意味著5月份國(guó)內(nèi)市場(chǎng)每賣(mài)出3輛大中型客車(chē)，就有至少1輛是宇通客車(chē)，引領(lǐng)風(fēng)范十足。

中通客車(chē)?yán)^續(xù)位居第二，銷(xiāo)量為759輛，同比大增140.95%，環(huán)比增長(zhǎng)24.63%，市場(chǎng)份額為16.20%，相比4月份提升近2個(gè)百分點(diǎn)。

第三名是吉利商用車(chē)，銷(xiāo)量為751輛，與第二名僅相差8輛，同比大增372.33%，環(huán)比亦大增448.18%，市場(chǎng)份額為16.03%，從4月份的第七躍居第三，市場(chǎng)份額相比4月份大幅提升近13個(gè)百分點(diǎn)，堪稱本月最大“黑馬”。

同樣得益于同、環(huán)比高增長(zhǎng)，安凱客車(chē)保持第四，同比增幅達(dá)174.71%。

前十企業(yè)中，同比增長(zhǎng)的有6家，其中，亞星客車(chē)以460.00%的同比增幅拔得頭籌。同比漲翻番的還有吉利商用車(chē)（372.33%）、開(kāi)沃汽車(chē)（南京金龍）的270.00%，以及安凱客車(chē)（174.71%）和中通客車(chē)（140.95%）。亦有不少于6家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比增長(zhǎng)，其中，吉利商用車(chē)以448.18%的環(huán)比增幅奪得冠軍，環(huán)比增幅翻倍的還有亞星客車(chē)（133.33%）。

實(shí)現(xiàn)同、環(huán)比“雙增長(zhǎng)”的企業(yè)至少有4家，包括中通客車(chē)、吉利商用車(chē)、安凱客車(chē)、亞星客車(chē)等，成為本月行業(yè)增長(zhǎng)的主要推動(dòng)力量。

前5月：宇通繼續(xù)穩(wěn)居第一，中通保持第二，安凱同比增速最高躍居第三

1-5月份，國(guó)內(nèi)行業(yè)共銷(xiāo)售大中型客車(chē)17438輛，同比下滑9.08%。盡管同比仍然下滑，但相比于前4月（-18.08%），降幅已明顯收窄，5月份的同比高增長(zhǎng)功不可沒(méi)。新能源公交“以舊換新”大單不斷落地、旅游客運(yùn)市場(chǎng)紅火程度不減，都推動(dòng)了國(guó)內(nèi)大中型客車(chē)市場(chǎng)的高歌猛進(jìn)。

其中，宇通客車(chē)以6589輛的銷(xiāo)量繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)首位，比第二至第五位企業(yè)的銷(xiāo)量總和還要多，也是行業(yè)唯一在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售大中型客車(chē)超過(guò)6500輛的企業(yè)，市場(chǎng)份額37.79%，可謂遙遙領(lǐng)先。

中通客車(chē)?yán)^續(xù)位居第二，銷(xiāo)量為2545輛，同比增長(zhǎng)47.37%，市場(chǎng)份額為14.59%。

得益于5月份的出色表現(xiàn)，安凱客車(chē)由前4月的第五躍居第三，銷(xiāo)量為1409輛，同比大增112.84%，也是前十企業(yè)中同比增速最高的企業(yè)，市場(chǎng)份額為8.08%。

同樣得益于5月份銷(xiāo)量爆發(fā)的吉利商用車(chē)，由前4月的第七躍居第四，銷(xiāo)量為1258輛，同比增長(zhǎng)56.27%，市場(chǎng)份額為7.21%。

前十企業(yè)中，半數(shù)企業(yè)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，其中，同比增幅最高的是安凱客車(chē)，達(dá)112.84%。同比增幅翻倍的還有成都客車(chē)（105.66%），但其5月份國(guó)內(nèi)大中型客車(chē)銷(xiāo)量為0，著實(shí)有點(diǎn)令人吃驚。

從行業(yè)格局來(lái)看，國(guó)內(nèi)大中型客車(chē)的“一超多強(qiáng)”格局極其顯著，宇通客車(chē)以6500輛級(jí)穩(wěn)居榜首，中通客車(chē)達(dá)到2500輛級(jí)，安凱客車(chē)、吉利商用車(chē)、金龍客車(chē)、蘇州金龍（海格客車(chē)）均在1200輛級(jí)。且企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)仍然非常激烈，第四位的吉利商用車(chē)與第五位的金龍客車(chē)，僅相差1輛。尤為值得一提的是，龍頭企業(yè)宇通客車(chē)的斷崖式領(lǐng)先，與平均月銷(xiāo)60輛就能進(jìn)入行業(yè)前十，形成鮮明對(duì)比。

未來(lái)，市場(chǎng)將如何發(fā)展，且行且觀察。

（本網(wǎng)原創(chuàng) 作者：小客）