北京
6月15日，中科宇航力箭一號遙十四運載火箭在東風商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)發(fā)射，采用“一箭8星”的方式，將“文物01星”等8顆衛(wèi)星精準送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。
此次任務(wù)是力箭一號運載火箭的第14次飛行，也是力箭系列運載火箭第15次發(fā)射。截至目前，力箭一號運載火箭已成功將105顆衛(wèi)星送入太空，入軌載荷總質(zhì)量超15噸，成為唯一發(fā)射衛(wèi)星總數(shù)過百的民商火箭型號。
據(jù)了解，隨著高密度常態(tài)化發(fā)射的穩(wěn)健落地，力箭一號火箭控制系統(tǒng)逐步實現(xiàn)軟、硬件產(chǎn)品全鏈路自主可控。中科宇航自主研發(fā)測發(fā)控軟件、飛行控制軟件通用化平臺，其中測發(fā)控軟件統(tǒng)籌地面全流程測試與發(fā)射實施，飛行控制軟件執(zhí)掌在軌智能飛行管控。依托通用化軟件架構(gòu)，平臺可全覆蓋火箭起飛到精準入軌全周期，實時完成姿態(tài)、彈道、動力多維度精細化調(diào)度，筑牢火箭入軌精度與飛行可靠性的技術(shù)根基。
據(jù)悉，該通用軟件平臺還可兼容多款火箭測發(fā)任務(wù)，大幅削減重復(fù)研發(fā)成本，精準匹配商業(yè)航天降本增效的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。力箭一號副總師孟繁斌表示，目前，箭上配套設(shè)備縮減50%，地面設(shè)備削減80%，火箭電測周期由原一個月壓縮至一周以內(nèi)。“在大幅降低發(fā)射成本、縮短研制周期的同時，通用化設(shè)計也進一步提升了產(chǎn)品可靠性。此舉推動了航天研制模式的迭代升級，從過去“一箭一方案”的定制化模式，邁入軟件定義、智能賦能的工業(yè)化量產(chǎn)新時代，為高頻次、低成本規(guī)模化發(fā)射筑牢核心根基。”孟繁斌說。
力箭一號副總師吳煒平介紹說，力箭一號運載火箭通過自研的國內(nèi)首個分層架構(gòu)飛行控制系統(tǒng)，采用射前全自主對準和在線閉環(huán)最優(yōu)制導(dǎo)方案，同時采用大功率電動伺服系統(tǒng)實現(xiàn)高精度控制，火箭從進入測發(fā)流程到衛(wèi)星入軌分離，全程無人值守自主智能控制；截至力箭一號遙十四任務(wù)已完成百星精確入軌，最高入軌精度達到百米量級。
“文物01星”、“彩云光學01星”、“安鐵03星”等8顆衛(wèi)星均屬于高分辨光學遙感衛(wèi)星，具備超高分辨率、高集成度和智能化三大核心特點。該型號衛(wèi)星影像獲取能力突出，可采集高分辨率的高清全色影像，支持同軌立體成像與敏捷成像，譜段涵蓋全色、藍色、綠色、紅色、近紅外五個維度，成像模式涵蓋常規(guī)推掃、立體成像、條帶拼接、慣性空間成像等，能夠為相關(guān)業(yè)務(wù)提供高精準、多維度的影像數(shù)據(jù)支撐。
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