說到理想i8,這款新車的銷量可能不是最好的,但是它的原創色彩確實讓很多人記憶猶新。事實上,現在的電動汽車越來越趨向于類似,但是你看看理想旗下的新車,絕大多數都有著足夠高的辨識度,特別是純電序列,但是理想i8這款汽車的價格還是有些偏貴,導致銷量遲遲上不去。近期我們發現第2代的理想i8要來了,第2代產品有一個讓人驚喜的現象,就是新車估計要大幅降價了,這自然是很多人所期待的!畢竟理想i8優點很多,只不過價格有些偏貴了罷了!
理想i8目前銷售的也就一款配置,這款配置叫做MAX版本。所謂的MAX就是更大更全面,所以配置方面是極為豐富的。在近期工信部發布的第408批新車公示中,理想i8赫然出現在申報名單上,這也是為了降價做準備的!為什么這么說?
![]()
首先,現款車型上是雙電機版本,全新一代的理想i8將取消前電機,采用后置單電驅的動力形式,并且動力系統變成了250kW。與此同時,現款車型上使用的是寧德時代的電池,后期將會使用欣旺達的電芯。事實上,理想i6基本上就是這類的設計,有兩家電池廠家供貨。為了讓用戶選擇欣旺達的電池,廠家預計將會延長電池的質保,就這兩項設計將會明顯降低整車的成本。
當然了,根據之前信息的爆料,全新一代的理想i8將在芯片上有所升級,將外部購買的芯片切換回自主研發的芯片,不僅更加契合自己汽車的功能需求,而且將會在成本方面得到一定的控制。
![]()
事實上,理想i8這款汽車目前的銷量情況并不容樂觀,今年5月份的銷量只有區區1564輛,和去年同期相比,下降了25%!這樣的銷量其實意味著理想i8這條產線估計很難維持住成本。在這一背景之下,理想i8預計將會推出兩個版本,單電機與雙電機兩個版本。而且我認為雙電機版本的售價保持不變的基礎上會大幅度增加配置(大概率不會背刺老用戶降價),而單電機版本就是為了降低入手的門檻。
![]()
與此同時,這一次理想i8還顯著補齊了一個短板,就是作為純電車型,現款車型上是沒有前備箱的,但是你看現在很多新車都出現了前備箱的設計,所以全新一代的理想i8將會出現前備箱,不過前備箱會不會涵蓋雙電機的版本,還不太好說。與此同時,新車門把手變成新國標的!
目前現款車型的起售價33.98萬,我認為隨著單電機版本的理想i8推向市場,新車的價格預計會來到29.99萬。這樣的價格購買一輛理想大6座的SUV,你覺得用戶會買單嗎?
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.