6 月 16 日，豐田在韓國正式發布第六代全新 RAV4，作為全球累計銷量超 1500 萬臺的經典緊湊型 SUV，本次換代迎來歷史性變革：全系徹底砍掉純燃油動力，僅提供 HEV 油電混動、PHEV 插電混動兩套動力，也是 RAV4 車系誕生 32 年來首次實現全線電氣化轉型。新車推出四款配置，覆蓋家用舒適、運動性能兩大取向，海外市場同步開啟訂車。

外觀：三種設計風格，新增 GR 運動套件

第六代 RAV4 基于升級后的 TNGA-K 平臺打造，車身扭轉剛度相比上代提升 10%，提供三套外觀套件可選：都市簡約 CORE 版、越野硬朗 ADVENTURE 版、性能 GR SPORT 插混專屬版。

前臉采用分體式燈組搭配扁平化梯形格柵，燈腔內部 LED 光源做精細化升級；GR 版本配備專屬運動前包圍、大尺寸導流風道、20 英寸輕量化運動輪轂與尾部小型擾流板，高速行駛下壓力更強。

車身尺寸 4620×1855×1680mm，軸距 2690mm，保留方正 SUV 輪廓，側面線條硬朗，標配多輻合金輪轂；車尾貫穿式尾燈做熏黑處理，辨識度更高。原廠提供金屬銀、啞光紅、深海藍、墨黑等多款車漆，兼顧家用質感與運動氣場。

內飾：全新 Arene 車載系統，智能化全面升級

座艙布局兼顧實用與科技，取消繁雜物理按鍵，搭載豐田全新自研Arene 車載軟件平臺，也是品牌首款搭載該系統的量產車型，支持 5G 車聯網、全域 OTA 升級、AI 智能語音助手，操作流暢度大幅提升。

中控配備 12.3 英寸懸浮大屏 + 12 英寸全液晶儀表，無線 CarPlay、無線充電全系標配；GR SPORT 版本內飾采用翻毛皮運動座椅，方向盤、頭枕印有專屬 GR 刺繡，紅色縫線烘托運動氛圍。

空間依舊主打標準五座布局，后排地板純平，常規后備箱容積 580L，座椅放倒后拓展容積近 1700L，露營、大件裝載完全夠用；標配多區自動空調、全車多層隔音玻璃，日常代步靜謐性優化明顯。

動力：全系混動兩套方案，省油、性能兼顧

本次換代最大亮點就是無純燃油版本，全系標配第五代 THS 混動系統，分油電混動、插電混動兩類：

1、HEV 油電混動（兩驅 / 四驅）

搭載 2.5L 阿特金森發動機，熱效率 41%，前驅綜合功率 226 馬力，E-Four 電子四驅版本 236 馬力，WLTC 綜合油耗低至 4.8L/100km，加注 92 號汽油即可，滿油續航輕松突破 1000 公里，不用充電、長期家用成本極低。四驅系統支持 100:0~20:80 前后扭矩分配，爛路、雨雪路面穩定性更強。

2、PHEV 插電混動（標配四驅）

搭載 22.68kWh 鋰電池，系統綜合最大功率 329 馬力，零百加速表現媲美性能 SUV；WLTC 純電續航超 100km，支持直流快充，30 分鐘可將電量從 20% 充至 80%，自帶 3.3kW 外放電功能，戶外露營用電無壓力。短途通勤純電行駛，長途用油無續航焦慮，限牌城市可上綠牌。

底盤與安全配置

底盤采用前麥弗遜 + 后雙橫臂獨立懸架，濾震調校偏向家用舒適，193mm 離地間隙保障非鋪裝路面通過性，最小轉彎半徑僅 5.5 米，城市窄路掉頭靈活。

安全方面全系標配 TSS 4.0 智行安全套裝，包含預碰撞主動剎車、全速域 ACC 自適應巡航、車道循跡輔助、交叉路口防碰撞、緊急轉向輔助等全套 L2 級駕駛輔助，搭配全車 7 安全氣囊、540° 全景透明底盤，新手、家庭出行安全性拉滿。

售價與市場定位

韓國市場四款車型起售價 4927 萬韓元（折合人民幣約 22 萬元），頂配 GR SPORT 插混版價格小幅上漲，漲幅主要來自大容量電池、全套智駕與運動化硬件升級。

對比同級合資 SUV，第六代 RAV4 憑借全系混動、低油耗、成熟可靠的混動技術形成差異化優勢。豐田官方表示，后續第六代 RAV4 將逐步登陸北美、日本市場，國內版本規劃同步推進，有望在年內完成引進申報。

從曾經燃油家用 SUV 標桿，到如今全系混動轉型，第六代 RAV4 徹底擁抱電氣化，兼顧省油耐用、空間實用與智能安全，精準貼合當下家庭用戶低用車成本、多場景出行的核心需求。