北京
Rivian又動(dòng)手了。這家電動(dòng)汽車(chē)制造商正在裁減不到2%的員工，目的是在通向盈利的道路上收緊成本。公司在一份提供給Just Auto的聲明中說(shuō)："我們最近重組了Rivian內(nèi)部的一些團(tuán)隊(duì)，以便有利潤(rùn)地?cái)U(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模。"
這輪調(diào)整主要波及Rivian的服務(wù)和客戶(hù)相關(guān)部門(mén)，銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)也在影響范圍內(nèi)。《華爾街日?qǐng)?bào)》最先報(bào)道了這次裁員。
Rivian方面表示，受裁員決定影響的員工可以申請(qǐng)內(nèi)部其他空缺職位。按比例算，這次縮減涉及數(shù)百個(gè)工作崗位。截至去年底，Rivian在北美和歐洲共有15,232名員工。
不到2%的比例聽(tīng)起來(lái)微乎其微，但在Rivian正處于產(chǎn)品轉(zhuǎn)折點(diǎn)的當(dāng)口，任何人員變動(dòng)都值得多看兩眼。這輪裁員的背景很明確：Rivian正在鋪開(kāi)R2 SUV，一款更小、價(jià)格門(mén)檻更低的車(chē)型。R2被公司視為拓寬用戶(hù)基盤(pán)、改善財(cái)務(wù)狀況的核心棋子。
但降本的另一面，是Rivian已經(jīng)不再指望在2027年實(shí)現(xiàn)調(diào)整后核心利潤(rùn)目標(biāo)。研發(fā)支出在漲，因?yàn)楣疽铀僮詣?dòng)駕駛計(jì)劃。賬本上還有個(gè)更大的數(shù)字：去年全年虧損36億美元，同期交付了42,247輛車(chē)。
上一次Rivian縮減團(tuán)隊(duì)是在去年十月，當(dāng)時(shí)砍掉了超過(guò)600個(gè)崗位，約占總員工數(shù)的4.5%。那次裁員之前，美國(guó)幾項(xiàng)關(guān)鍵的稅收優(yōu)惠政策在九月到期，市場(chǎng)需求隨之走軟。
今年三月，Rivian把電動(dòng)微出行業(yè)務(wù)分拆成了一家獨(dú)立初創(chuàng)公司，名字叫Also，專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)小型、輕量化的電動(dòng)車(chē)。與分拆同步推進(jìn)的是，Also從風(fēng)投基金Eclipse Ventures那里拿到了1.05億美元的投資，用于下一階段發(fā)展。
同樣是三月，Uber同意向Rivian投資最多12.5億美元，這筆交易的一部分內(nèi)容顯示，這家叫車(chē)平臺(tái)有可能向Rivian采購(gòu)多達(dá)5萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛車(chē)輛。根據(jù)Uber方面的聲明，協(xié)議框架是首期投入3億美元；如果Rivian在自動(dòng)駕駛技術(shù)上達(dá)到約定里程碑，到2031年，這筆股權(quán)投資總額可能升至12.5億美元。
一邊砍掉數(shù)百個(gè)服務(wù)與銷(xiāo)售崗位控費(fèi)，一邊加速推進(jìn)R2量產(chǎn)和自動(dòng)駕駛技術(shù)來(lái)爭(zhēng)取Uber的大單和Also的投資回報(bào)——Rivian正在做的，是在失血與造血之間找那個(gè)微妙的分寸。
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