本田剛剛公開了第三代N-Box的中期改款細節(jié),這臺常年霸占日本新車銷量榜首的K-Car,距離上市剛好三年。這次更新的核心看點,主要在Custom車型的前臉、Joy車型的Black Style套件,以及全系小幅升級的車內(nèi)配置。
標準版N-Box保留現(xiàn)有鈑金線條,但定位更高級的N-Box Custom換上了一張更有辨識度的臉。新保險杠讓整車在路上看起來更有存在感,更窄的格柵內(nèi)部采用了金屬質(zhì)感飾條,和重新設(shè)計的保險杠進氣口、方形LED燈組形成呼應(yīng)。貫穿式LED燈帶和整體燈光簽名沒變,不過大燈外側(cè)輪廓做了調(diào)整,為新格柵騰出空間。Custom Coordinate Style版本更進一步,把亮色飾條全部換成深色鍍鉻。車內(nèi)部分,N-Box Custom新增了鍍鉻和鋼琴黑飾板、LED燈組,還有Night Blue氛圍燈,整體質(zhì)感往上提了一檔。
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N-Box Joy繼續(xù)充當全系最有個性的那個選擇。Active Face Package如今在更多車型上直接標配,格柵上的Honda字樣辨識度拉滿;而一項來自用戶的呼聲也被認真對待——現(xiàn)在每一臺Joy都有霧燈,不再只是高配專屬。如果不想太高調(diào),還可以選Black Style套件,大燈飾板和車標都做了黑化處理,車頭的攻擊感一下子安靜了不少。車內(nèi)延續(xù)同樣思路,鋼琴黑飾件加上座椅和行李廂地板的黑色方格編織紋樣,看著低調(diào),細節(jié)卻不含糊。走趣味路線的N-Box Fashion Style則玩起了配色,車頂、后視鏡蓋和門把手統(tǒng)一白色,清爽感十足。整個N-Box家族這次還加上了中控區(qū)USB充電口和椅背上層儲物袋,實用細節(jié)繼續(xù)加碼。9英寸帶導(dǎo)航的中控屏和ETC 2.0電子收費系統(tǒng),如今在更多車型上成為標配。
本田沒有對動力部分做更多說明,預(yù)計沿用現(xiàn)款配置。那臺660cc三缸機,自然吸氣版本58馬力,渦輪版63馬力,動力通過CVT傳遞到前輪或四輪,全系沒有手動擋選項。改款后的N-Box將在2026年7月登陸日本市場,6月22日開放預(yù)訂,價格預(yù)計和現(xiàn)款的1,739,100至2,475,000日元(折合人民幣約10.8萬至15.4萬)持平。它的對手依然是鈴木Spacia和Spacia Custom。
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