天津
伊朗空軍F-5戰(zhàn)機(jī)以5到15米高度貼海飛行，從兩艘油輪桅桿間硬生生鉆過去，突破美軍E-3預(yù)警機(jī)、F/A-18戰(zhàn)機(jī)和愛國者導(dǎo)彈組成的三層攔截網(wǎng)，把炸彈砸在了科威特的美軍基地上。等硝煙散盡大家才反應(yīng)過來——撕開美軍防線的不是什么高超音速導(dǎo)彈，而是海天線上那幾個幾乎看不見的小黑點。3月1日清晨，伊朗空軍F-5E/F貼著霍爾木茲海峽飛，高度僅50英尺，約15米，甚至從兩艘油輪中間穿過去。
?別急著感動于"老爺機(jī)逆襲神話"。這事真正值得琢磨的不是伊朗飛行員膽子大，而是美軍那套燒了幾千億美元的防空網(wǎng)，在低空雜波面前有個結(jié)構(gòu)性死穴——地雜波遮蔽。E-3預(yù)警機(jī)下視能力再強(qiáng)，也分不清海浪反射和貼海飛行的RCS只有2平米出頭的小飛機(jī)；愛國者瞄的是高空彈道目標(biāo)和巡航導(dǎo)彈，低空補(bǔ)盲雷達(dá)要么沒開機(jī)要么沒組網(wǎng)，地面觀瞄更指望不上。"超低空+無線電靜默+多機(jī)編隊借陰影"，這套打法越戰(zhàn)時期北越就用過，幾十年過去美軍依然沒補(bǔ)全這塊短板，這才是 Pentagon 真正尷尬的地方。
?當(dāng)然也得潑盆冷水——從伊朗西南部基地飛到科威特再帶炸彈超低空往返，F(xiàn)-5作戰(zhàn)半徑很勉強(qiáng)，西方多數(shù)分析師傾向認(rèn)為這是戰(zhàn)爭初期飽和攻擊制造的時間窗口下完成的單程或極限任務(wù)，而非日?？蓮?fù)制戰(zhàn)術(shù)。NBC引美方官員爆料說"疑似空襲成功"，五角大樓至今未正面承認(rèn)，部分細(xì)節(jié)仍存爭議。 但不管細(xì)節(jié)怎么掰扯，一個事實擺在那：現(xiàn)代防空體系癡迷于反導(dǎo)、反隱身、反高超，卻對最原始的地形遮蔽突防長期忽視——花大錢防住想象中的敵人，漏掉眼前爬過來的那個。
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