廣東
近日，出現在工信部第408批新車公示中的極狐阿爾法T7，整體身型達到532標準，長寬高分別為5020/1996/1685mm，軸距3040mm，比小米YU7還稍微大一圈。
先說外觀，極狐阿爾法T7的前臉仍可見到極狐的家族風格，貫穿式燈帶連接兩側三豎杠式的日行燈組，兩側設有導流槽，并將遠近光燈藏在霧燈區域，梯形進氣格柵也沒缺席。車頂配了激光雷達，輔助駕駛系統少不了。
車身側面是時下最流行的溜背轎跑SUV線條，低趴修長的車身、大角度傾斜的D柱、隱藏式門把手，尤其是前翼子板處的飾件設計，這些元素看起來確實跟小米YU7、智界RX這些車風格相似，某種程度上算是增加了辨識度。
不過，酷酷的無框車門就不會配備了，可能是出于成本考量。但大尺寸輪轂配彩色剎車卡鉗還是有的，而且輪轂提供了19英寸和21英寸兩種規格，其中19英寸放在這臺大車上視覺上會顯得有點“小腳”，所以選裝估計很多人會直接上21英寸。
車尾部分，極狐阿爾法T7采用貫穿式尾燈設計，下方嵌有英文標識，搭配車頂擾流板和后保險杠的多段裝飾，讓整車風格看上去十分協調統一。
動力方面，極狐阿爾法T7提供純電和增程兩種形式。純電版搭載后置單電機，最大功率227kW。增程版搭載輸出功率77kW的1.5L自吸發動機，配200kW單電機。兩種動力均匹配億緯鋰能的磷酸鐵鋰電池。
愛點評
目前，極狐T5系列主打15萬級市場。阿爾法T7既然叫“T7”，級別肯定更高，預計定價在15-20萬元區間。新車雖在風格上多了幾分運動氣息，但整體的用戶畫像還是更偏成熟一些，更多是沖著空間和家用去的。如果定價真有誠意，配置又不縮水，或許還能在家用SUV市場找到一席之地的。
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