北京
布朗呼吁拆分紅牛姐妹車(chē)隊(duì) 名宿持異議
賽車(chē) 06-21 01:18
邁凱倫CEO扎克·布朗呼吁F1出臺(tái)更嚴(yán)格的多車(chē)隊(duì)所有權(quán)規(guī)則，點(diǎn)名要求紅牛與其姐妹車(chē)隊(duì)Racing Bulls強(qiáng)制拆分，稱(chēng)多車(chē)隊(duì)所有權(quán)模式會(huì)損害賽事公正性，要求推動(dòng)實(shí)現(xiàn)各車(chē)隊(duì)完全獨(dú)立。 前紅牛F1車(chē)手大衛(wèi)·庫(kù)特哈德就此發(fā)表不同看法，他表示，目前雖已有包括托托·沃爾夫在內(nèi)的多方發(fā)聲支持車(chē)隊(duì)獨(dú)立，輿論已形成勢(shì)頭，但尚無(wú)官方指令與正式公告出臺(tái)。庫(kù)特哈德指出，紅牛改造原米納爾迪為姐妹車(chē)隊(duì)后，這支常年墊底的隊(duì)伍已成長(zhǎng)為能穩(wěn)定拿分的中游競(jìng)爭(zhēng)力車(chē)隊(duì)，還作為青訓(xùn)通道培養(yǎng)出維斯塔潘、塞恩斯等知名車(chē)手，若紅牛被迫出售車(chē)隊(duì)，如今F1估值暴漲，紅牛將獲得可觀投資回報(bào)。
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