6月21日,有網友在社交平臺發帖吐槽理想L8 Livis試駕遭遇。
![]()
該網友表示,其在上海試駕理想L8 Livis車型,在體驗智駕功能中和網約車發生碰撞,被判定全責后,網約車提出要賠償停運費后,理想方面執意要求網約車起訴該網友。
![]()
行車記錄儀顯示,事故發生時車輛處于智駕運行狀態,車輛變道過程中與后方網約車相撞。
不少網友在評論區提出疑問,試駕過程開啟智能駕駛,相關損失是否該由門店承擔?
![]()
面對有網友詢問損失劃分細節,當事人補充,車險僅覆蓋車輛維修費用,停運產生的間接損失不在保險賠付范圍內,理想汽車方面態度則是讓網約車司機走法律起訴流程。
![]()
該網友在評論區補充道,車自己動的,后方網約車處于視線盲區,自己反應不過來,直言“他智駕出的問題我覺得我要賠也很冤”。
![]()
針對有網友提出,市面上存在部分網約車刻意貼近智駕車輛變道碰瓷的案例,網友表示,相信網約車司機并非故意制造事故,沒人想攤上這種沒好處的事。
![]()
同時,該網友坦言理想現在對這個事情的態度,就是以后對所有車主的態度。
據了解,結合《道路交通安全法》及現行智能駕駛相關法規,目前國內輔助駕駛場景下發生交通事故,依舊遵循“駕駛人主體責任”判定邏輯,法律明確輔助駕駛僅起到行車輔助作用,無法免除駕駛人安全觀察、及時接管車輛的法定義務。
站在法律角度,這個處理方式并非無理取鬧。只是企業“冷冰冰”的態度,未免讓試駕者心寒。
對此,你怎么看
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.