福建
特斯拉車(chē)載駕乘交互迎來(lái)重大升級(jí)，旗下Grok智能助手即將打通FSD（監(jiān)督版）底層駕駛權(quán)限，車(chē)主可通過(guò)自然語(yǔ)言掌控全套行駛邏輯，馬斯克已敲定功能落地周期，預(yù)計(jì)今年秋季完成全系車(chē)輛推送。
近日有媒體平臺(tái)用戶提議新增FSD語(yǔ)音控制功能，馬斯克直接回應(yīng)，該功能約三個(gè)月即可上線，這也是官方首次給出該項(xiàng)適配工作確切落地時(shí)間。此前特斯拉已推進(jìn)Grok與FSD適配研發(fā)，此次官宣，意味著特斯拉智能駕駛交互模式將迎來(lái)顛覆性變革。
據(jù)悉，Grok于去年夏天率先在美國(guó)特斯拉車(chē)型上線測(cè)試，后續(xù)陸續(xù)落地加拿大、歐洲多國(guó)，本月特斯拉再度擴(kuò)容該功能開(kāi)通區(qū)域。歷經(jīng)多次版本迭代，Grok車(chē)載能力持續(xù)升級(jí)：2025假日更新新增語(yǔ)音導(dǎo)航途經(jīng)點(diǎn)規(guī)劃功能；2026春季2026.14及以上版本，上線專(zhuān)屬喚醒口令“嘿，Grok”，支持自定義位置便民提醒，車(chē)主可語(yǔ)音設(shè)置生活化出行提醒。
現(xiàn)階段特斯拉FSD監(jiān)督版依賴車(chē)主手動(dòng)撥轉(zhuǎn)向燈完成轉(zhuǎn)向操作，泊車(chē)功能短板尤為突出。現(xiàn)有14.1版本自動(dòng)泊車(chē)可選模式有限，無(wú)法精準(zhǔn)定位停車(chē)點(diǎn)位，難以滿足車(chē)主精細(xì)化停車(chē)需求。
本次功能落地后，Grok將搭建直達(dá)自動(dòng)駕駛神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的語(yǔ)音通道，徹底擺脫手動(dòng)操控。車(chē)主可下達(dá)精細(xì)化口語(yǔ)指令，一鍵完成行車(chē)、轉(zhuǎn)向、定點(diǎn)泊車(chē)全流程操作，例如口述指令定點(diǎn)倒車(chē)入庫(kù)、直達(dá)私家車(chē)位停車(chē)等。業(yè)內(nèi)表示，此次AI與自動(dòng)駕駛深度融合，大幅降低駕駛操作門(mén)檻，補(bǔ)齊特斯拉泊車(chē)短板，重構(gòu)車(chē)載人車(chē)交互邏輯。
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