陜西
德國汽車制造商梅賽德斯-奔馳近日正式進入高端電動MPV市場，其全新電動客貨兩用車VLE已在位于西班牙維多利亞的歷史悠久的制造工廠啟動生產線。首批客戶交付工作已伴隨量產啟動同步展開。
尺寸與空間
該車型專為提供超越傳統家庭MPV的寬敞空間而設計。標準短軸距版VLE 300車身長度為5309毫米，寬度1999毫米，高度1943毫米，軸距達3342毫米。長軸距版本車身長度增加175毫米，總長達到5484毫米。
動力與續(xù)航
在2026年春夏季訂購期內，梅賽德斯-奔馳將生產重點完全集中于前輪驅動VLE 300的豪華首發(fā)版。該版本搭載單電機，最大輸出功率272馬力，配備115千瓦時鋰離子電池組。根據輪轂尺寸和座椅配置的不同，該車型在WLTP標準下的官方續(xù)航里程最高可達713公里。
盡管大型MPV通常不以追求陸地速度紀錄為目標，VLE仍提供了充足的日常性能表現。其0-97公里/小時加速時間為6.5秒，雖不及特斯拉或Lucid等品牌的高性能電動SUV，但對于習慣傳統商用車遲緩加速體驗的乘客而言，仍具備一定沖擊力。
操控與充電
為解決大型車輛駕駛操控難題，梅賽德斯-奔馳為VLE標配了后輪轉向系統，后輪可轉向角度最高達7度，使得轉彎直徑縮小至10.9米，有助于長軸距車輛在城市狹窄街道或多層停車庫中靈活穿行。
在充電方面，VLE采用先進800伏電氣架構，兼容直流快充樁后最大充電功率可達300千瓦。理論上可在15分鐘內補充約322公里續(xù)航里程。在理想條件下，高壓電池組可在同樣的短時間內補充最多355公里續(xù)航。
內飾與配置
內飾方面，VLE注重模塊化靈活性與高端豪華配置。后排座椅可通過機械滾動軌道系統輕松滑動、調整或完全拆卸，使車輛可在數分鐘內從八座通勤車轉變?yōu)榇笮拓浳镞\輸車。
頂配Grand Limousine版本的中排配備兩個電動豪華座椅，提供額外頭枕、獨立扶手、集成杯架、無線手機充電板、氣動腰部支撐、按摩功能以及可調節(jié)小腿支撐。
產品陣容擴展
自2026年9月起，梅賽德斯-奔馳將逐步開放更多配置選項。雙電機四驅版VLE 400 4MATIC計劃在未來數月內推出，最大輸出功率提升至413馬力，滿足寒冷天氣下的牽引需求。消費者還可根據需求選擇五至八座布局，并可選裝更具運動感的AMG Line或AMG Line Plus套件。
價格與市場
高端配置的VLE 300首發(fā)版在德國起售價為82260歐元，若選裝全部豪華配置，售價將輕松突破10萬歐元。針對預算有限的消費者，標準入門版車型將于今年晚些時候推出，五座配置起售價約為70500歐元。
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