你敢信嗎?山西大同的礦區(qū)門口,現(xiàn)在天天都有一排重卡排長隊(duì),司機(jī)們搖下車窗點(diǎn)上煙,湊在一起打聽今天能拉上幾車。沒人能想到,這幫司機(jī)搶著拉的不是值錢的煤炭,是過去扔都嫌占地方的廢石頭——煤矸石。
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這東西說起來就是采煤洗煤過程里挑出來的廢料,含碳量極低,過去連燒火都不旺,煤礦挖出來只能找地方堆著。咱中國挖了幾十年煤,攢下的煤矸石總量早就突破了70億噸,全國各地堆了2600多座矸石山,占了差不多1.5萬公頃的土地。
堆著不光浪費(fèi)土地,放久了還會(huì)自燃冒煙,下雨天有害物質(zhì)順著土壤滲到地下,污染土壤和地下水,礦區(qū)周邊的居民過去沒少受影響。每年采煤還會(huì)新增好幾億噸煤矸石,過去就是挖出來堆著,堆不下就找山溝填,妥妥一個(gè)甩不掉的生態(tài)包袱。擱十年前,誰都想不到這黑疙瘩能有今天的待遇。
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這事的轉(zhuǎn)機(jī),其實(shí)跟咱們熟悉的基建砂石脫不開關(guān)系。過去修橋鋪路蓋房子用的砂石,基本都是從河里挖河砂、山里開石料。幾十年不間斷開采,不少河道被挖得坑坑洼洼,堤壩不穩(wěn),河里的魚蝦都少了大半,生態(tài)破壞實(shí)在太嚴(yán)重。
大概從2018年開始,各地開始嚴(yán)管非法采砂,長江、黃河沿線的采區(qū)大批關(guān)停,天然砂的產(chǎn)量一下子降了不少。2019年湖北還出過實(shí)打?qū)嵉臓顩r,全省26個(gè)在建高速公路項(xiàng)目,因?yàn)樯笆┎簧霞w停工,算下來缺口有3700萬噸,不光拖了工期,前前后后多花了50個(gè)億。
這些年環(huán)保紅線越劃越嚴(yán),到2025年底,全國因?yàn)榄h(huán)保要求關(guān)停或者限產(chǎn)的砂石礦山有1200多座,涉及的年產(chǎn)能有4.3億噸,其中天然河砂的采區(qū)占了快七成。天然砂少了價(jià)格自然往上漲,前幾年價(jià)格高峰的時(shí)候,有的地方河砂一噸能賣到一百多塊。就算這兩年整體價(jià)格有所回落,全國天然砂的均價(jià)也還在每噸一百塊上下。
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搞工程的都清楚,砂石是混凝土的基礎(chǔ),用量大得驚人,缺了它項(xiàng)目根本沒法開工。天然砂不夠用還越來越貴,大家只能轉(zhuǎn)頭找其他替代品。其實(shí)煤矸石做建材早不是什么新鮮事,早在上世紀(jì)五十年代就有人試過用它燒磚。
那時(shí)候技術(shù)不成熟,燒出來的磚質(zhì)量不穩(wěn)定,成本還比黏土磚高,折騰了一陣子沒賺到錢,慢慢就沒人愿意干了。煤矸石也就再次被拉回礦區(qū)堆著,一放就是幾十年,越堆越多,成了每個(gè)產(chǎn)煤地區(qū)都頭疼的老大難問題。
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真正讓煤矸石能用還好用,還能賺錢的,是這幾年的技術(shù)進(jìn)步。就說大同這個(gè)全國首個(gè)千萬噸級(jí)煤矸石綜合利用項(xiàng)目,總投資70個(gè)億,整套流程走下來,煤矸石進(jìn)去先破碎、光電分選,再經(jīng)過焙燒等工序,能產(chǎn)出高強(qiáng)陶粒、高嶺土,還有裝配式建筑部件,一共七大類高附加值產(chǎn)品。
不光能把煤矸石吃干榨凈,生產(chǎn)過程里的余熱還能用來發(fā)電,一年能發(fā)2.85億度電,相當(dāng)于省下3.5萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。等整個(gè)項(xiàng)目全部建完,一年能處理1000萬噸煤矸石,能少占3000畝堆存矸石的土地,還能帶動(dòng)1500多人就業(yè)。
不光大同,山西高平米山鎮(zhèn)也有這么一家工廠,機(jī)器24小時(shí)不停轉(zhuǎn),一天能消化1000噸煤矸石,一年下來能處理140萬噸。這里的生產(chǎn)線配了X射線分選設(shè)備,能精準(zhǔn)把煤矸石里的高嶺巖挑出來,剩下的部分做成機(jī)制砂和免燒磚。
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挑出來的高嶺巖磨成細(xì)粉,不光能做陶瓷生產(chǎn)的原料,甚至能用到航天器的涂層里。做出來的免燒磚不用進(jìn)窯高溫?zé)疲扛邏壕湍苤苯訅褐瞥尚停葌鹘y(tǒng)燒結(jié)磚省了大量能耗,市場售價(jià)還比傳統(tǒng)產(chǎn)品低一成多。
現(xiàn)在煤矸石做出來的機(jī)制砂,已經(jīng)能達(dá)標(biāo)用在普通建筑的混凝土里,破碎成合適粒度的矸石,還能鋪在公路的路基下面當(dāng)承重層,實(shí)際用下來,強(qiáng)度不比傳統(tǒng)的碎石差。算下來整體成本比采購天然砂石要低不少,還不用受采砂指標(biāo)的限制,貨源穩(wěn)定得很,所以不少基建項(xiàng)目都愿意主動(dòng)換用。
過去是煤礦花錢請(qǐng)人把煤矸石拉走處理,現(xiàn)在反過來,建材廠和工地主動(dòng)上門搶貨,礦區(qū)門口排隊(duì)拉貨的車越來越多,有時(shí)候排一天才能拉上一兩車。除了市場需求的拉動(dòng),政策也在推著這事往前走。
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前幾年國家就明確提出來,到2025年大宗工業(yè)固廢的綜合利用率要達(dá)到60%以上,后來又專門發(fā)文,要求把煤矸石的規(guī)模化利用當(dāng)成硬任務(wù)來推進(jìn)。對(duì)產(chǎn)煤的地方來說,煤矸石堆著是實(shí)打?qū)嵉沫h(huán)保壓力,用起來既能解決污染問題,還能多出一個(gè)新產(chǎn)業(yè),拉動(dòng)地方稅收和就業(yè),自然愿意往這個(gè)方向推。
山西、內(nèi)蒙古、陜西這些產(chǎn)煤大省,這兩年都陸續(xù)上了不少煤矸石綜合利用的項(xiàng)目,規(guī)模越做越大,能消化的矸石也越來越多。就這么著,過去堆了半世紀(jì)沒人問津的煤矸石,趕上了天然砂減產(chǎn)的市場缺口,碰上了加工技術(shù)成熟的節(jié)點(diǎn),再加政策層面的托底支持,一下就從沒人搭理的黑色包袱,變成了基建市場你爭我搶的緊俏貨。
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現(xiàn)在不光是山西,貴州、山東、河南這些產(chǎn)煤的地方,也都開始琢磨著把本地堆了幾十年的矸石山用起來。這堆躺了幾十年的黑石頭,借著市場和產(chǎn)業(yè)的東風(fēng)翻了身。往后還能開發(fā)出多少用處,能消化掉多少歷史存量,還得看技術(shù)和市場接下來怎么走。
參考資料:人民日?qǐng)?bào) 煤矸石為何突然成為市場搶手貨
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