北京
馬奎斯周日說，為了把小椋藍擋在身后并守住捷克大獎賽的勝利，他耗盡了所有力氣。布爾諾當天酷熱難耐，沖過終點線后，他整個人看起來完全被掏空了。這位平時話不多、習慣把情緒壓得很低的車手，這次完全沒有隱藏自己的感受——在這樣的天氣、這樣的對手面前拿下一場勝利，滿足感是明擺著的。
比賽進入最后三分之一后，廠隊杜卡迪車手開始提速，在第16圈（共21圈）從隊友巴尼亞亞手里搶到了領先位置。馬奎斯賽后還原了當時的判斷：他在現場大屏幕上注意到小椋藍好幾次試圖超過自己，于是告訴自己"必須走了"，因為如果身后跟著兩臺車，前輪胎的處境只會更糟。為了超巴尼亞亞，他在1號彎、3號彎都冒了很大的險，一直在想辦法在4號彎發(fā)動攻擊。他說："我防守了一圈，然后開始進攻，這已經足夠拉開一點點差距了。"
但這場比賽的劇情遠沒有放他輕松過關的意思。第17圈，小椋藍上到第二位。馬奎斯很清楚這位年輕車手的比賽末段速度有多出名，直說他"對小椋藍最后階段的速度相當害怕，因為他通常超級強"。Trackhouse阿普利亞車手一路把壓力死死壓在紅色GP26身上，直到最后一圈倒數第二個彎，馬奎斯還經歷了一個驚險瞬間。他在11號彎和12號彎附近犯了一個小錯誤，根本不知道小椋藍離自己有多近，"心里非常不踏實"。他判斷那個滑動的瞬間，正是因為在前面那個彎道出了差錯，并且懷疑小椋藍已經近到可以撲上來。
最終，他以不到半秒的優(yōu)勢強行按住了勝利。馬奎斯賽后明顯對這一天扛下所有挑戰(zhàn)感到滿意——包括在順時針賽道上奪冠。這類賽道通常會讓他的右臂承受更大考驗，而他當下的身體狀況也并非百分百。他的結語很短："你們知道我從不會放棄。最后幾圈我特別受罪，賽車還在，但我人已經空了。我只是努力把節(jié)奏維持住……那是我今年最長的六圈。"
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