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伴隨著第二代刀片電池的產能提升,比亞迪旗下各品牌正在快速完成新一輪產品布局,騰勢(參數丨圖片)汽車自然亦不例外。
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日前,騰勢N8L閃充版正式上市,兩個版本,售價分別為31.98萬元和34.98萬元。與自家“9哥”相比,這款同樣“黑科技”滿身的大型SUV更偏重家用市場,相對較低的售價能否收獲更多青睞?下面,圈哥就第一時間帶大家現場感受。
全新丹霞墨外觀色,更豪華
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先看顏值,騰勢N8L閃充版仍然延續了現款車型之整體設計,以封閉式格柵+雙層LED大燈組為特征的的“頂天立地”前臉線條利落,不僅與其它大型SUV熱銷競品形成了差異化,亦自帶識別度。此外,新車將提供全新的丹霞墨外觀色可選,雙色車身更具氣場、更豪華。
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來到車側,騰勢N8L閃充版方正、穩重的輪廓和平直、舒展的線條傳遞著硬朗感與沖擊力,隱藏式水切設計可有效降低行駛風噪。如果選擇雙色車身,整體視覺比例將更為美觀、協調。此外,新車仍提供更方便駕乘者上下車的電動踏板,巧妙設計令其與護板渾然一體。
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再看車尾,分體式的尾燈組設計與前燈組形成了很好呼應,視效頗為精致。至于車身尺寸方面,騰勢N8L閃充版之軸距仍為3075mm,長寬高則分別為5200/1999/1820mm,均與現款一致,亦符合其大型SUV之產品定位。此外,新車的六座布局靈活多變,空間足夠寬適。
新一代AI智能座艙,更懂你
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進入車內可以看到,騰勢N8L閃充版仍然沿用了對稱布局的家族式設計風格,大氣中自帶豪華氛圍。此外,該車配備了17.3英寸2.5K中控屏、13.2英寸2.5K主/副駕屏和50英寸AR-HUD抬頭顯示系統,科技感十足,17.3英寸吸頂屏讓后排乘客同樣也能“有聲有色”。
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為了確保舒適性,騰勢N8L閃充版全車均標配云棲座椅。其中,副駕的零重力座椅可帶來極致駕乘體驗,第三排座椅同樣支持加熱功能。此外,該車還擁有20揚聲器帝瓦雷音響、車載冰箱、智能香氛系統、后排小桌板和全車多層隔音玻璃等豐富配置,出行舒享無憂。
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在智能化方面,該車全球首搭新一代AI智能座艙,超強的AI大模型讓交互體驗全面躍升。與此同時,“天神之眼5.0”輔助駕駛系統則以1顆英偉達Orin-X芯片、1顆激光雷達和總計30個智能感知傳感器加持,面對各種場景都可實現“超安心、超擬人、超高效”。
“補能王炸組合”,更無憂
在性能方面,騰勢N8L閃充版仍搭載由2.0T插混專用發動機+三電機所組成的插混動力系統。其中,前者熱效率達44.13%、最大功率為152kW,系統綜合功率則為560kW。強勁動力加持下,該車的“零百”加速時間可達3s級,在大型SUV中已堪稱“頂流”水準。
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毫無疑問,“補能王炸組合”上車才是騰勢N8L閃充版此次最為核心的提升。作為一款采用插混動力的大型SUV,新車搭載了容量高達75.26kWh的第二代刀片電池,CLTC純電續航里程可達430km。在閃充技術加持下,其“5分好,9分飽”之補能效率也已廣為人知。
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基于“易三方”平臺,騰勢N8L閃充版可實現極致轉向、圓規掉頭、智能蟹行、“易三方”泊車等非常規操作,讓大六座SUV也能從容駕馭。此外,雙腔空懸、連續可變阻尼減震器和智能路面預瞄2.0加持的云輦-A智能空氣車身控制系統則進一步提升了駕乘舒適性。
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《車壹圈》觀點:自去年10月首次上市后,騰勢N8L曾在11-12月累計收獲近1.2萬輛銷量,開局表現不俗,但今年1月即迅速回落至2000輛出頭。面對近幾個月的銷量徘徊走勢,該車亟需“補能”——顯而易見,“第二代刀片電池+閃充技術”來得可謂正是時候。
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整體來看,硬朗霸氣外觀、豪華寬適空間和諸多“黑科技”賦能均為騰勢N8L之核心賣點,“補能王炸組合”更是閃充版之“大殺器”。然而,當下的大型SUV市場已有超25款各品牌旗艦開售,后面還有多位“選手”在虎視眈眈,騰勢N8L閃充版仍將面臨“強敵環伺”。
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