這不是他代言的阿斯頓·馬丁,而是一輛日產戰神。北京時間6月23日,兩屆F1世界冠軍費爾南多·阿隆索被拍到駕駛一輛日產GT-R黑色版出現在蒙特卡洛的街道上。
在摩納哥的陽光下,這輛日系超跑顯得格外扎眼。GT-R黑色版搭載一臺手工組裝的3.8升V6雙渦輪增壓發動機,最大功率565馬力,峰值扭矩467磅英尺,配合全輪驅動系統和后置變速箱以實現最佳重量分配,還配備了定制的碳纖維后擾流板。從靜止加速到62英里/小時(約100公里/小時)僅需2.7至2.9秒。
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車迷的評論比車本身還精彩。一位網友在視頻下留言:“這位先生的汽車收藏完全沒道理——一輛難看的都沒有。”另一位補充道:“這個人的車庫就是給發動機寫的一首頌歌。”還有人直接開吹:“他是整個圍場里擁有最佳車庫的人。”甚至有人認真發問:“真心問一句,阿隆索到底有多少輛車?CLK GTR、Valkyrie、Sian FKP 37、Zonda Diamante Verde、Valiant、LaFerrari、918 Spyder……他擁有史上最頂級的幾臺車。希望有一天他能拍一期車庫視頻。”
44歲的西班牙人目前在賽道上為阿斯頓·馬丁效力,他的車庫里自然少不了英國品牌的狠貨。他日常駕駛DBX707高性能SUV,還擁有一輛由阿德里安·紐維設計、融入了F1空氣動力學理念的定制版Valkyrie,這款超跑價值約270萬英鎊。他最近還剛剛提了一輛Valiant。據公開報道,他此前的收藏還包括法拉利599 GTB阿隆索特別版、法拉利812 Competizione、邁凱倫P1、梅賽德斯-奔馳CLK GTR、帕加尼Zonda 760 Roadster Diamante Verde、藍旗亞Delta HF Integrale Evoluzione Martini 6以及福特GT傳承版等多輛珍品。
回到賽道上,這個賽季對阿隆索來說卻是另一番滋味。阿斯頓·馬丁帶著高期望進入2026賽季,因為車隊與本田建立了新的動力單元合作關系,并且首次在紐維的領導下打造賽車。但賽車遭遇了嚴重的機械問題。阿隆索目前以1個積分位列車手積分榜第18位。
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