河南
快科技6月26日消息，不少電動(dòng)自行車(chē)車(chē)主為躲避日曬雨淋，會(huì)私自加裝遮陽(yáng)傘、一體式雨棚，這類(lèi)裝置看似實(shí)用，實(shí)則暗藏致命隱患，交管部門(mén)明確將其劃定為非法改裝，持續(xù)勸導(dǎo)車(chē)主自行拆除。
加裝雨棚會(huì)大幅擴(kuò)大車(chē)身迎風(fēng)面積，行駛中風(fēng)阻顯著提升，車(chē)輛轉(zhuǎn)向靈活性大幅下降，剎車(chē)、避讓時(shí)極易失去平衡發(fā)生側(cè)翻，極易引發(fā)車(chē)輛剮蹭、相撞事故。
同時(shí)雨棚、遮陽(yáng)傘邊緣帶有尖銳金屬骨架，一旦發(fā)生碰撞，堅(jiān)硬支架會(huì)對(duì)騎行者、路人造成二次傷害，危險(xiǎn)程度不容小覷。
各地早已發(fā)生多起相關(guān)重傷、致死事故。
2024年江西一名路人停放車(chē)輛時(shí)，被鄰車(chē)遮陽(yáng)傘骨戳傷眼部；同年廣東一位女士騎行帶傘電動(dòng)車(chē)相撞摔倒，長(zhǎng)達(dá)10厘米的金屬傘骨直接穿透眼鼻，所幸未損傷關(guān)鍵神經(jīng)。
2023年深圳一名外賣(mài)員騎行摔倒，車(chē)上雨棚尖銳部件刺中頸部，最終不幸身亡。
一樁樁案例印證，私自加裝的遮陽(yáng)雨棚是名副其實(shí)的"奪命傘"。
交管部門(mén)再次呼吁廣大電動(dòng)車(chē)車(chē)主，及時(shí)拆除車(chē)上遮陽(yáng)雨棚，兼顧自身與道路行人的生命安全，共同維護(hù)路面通行秩序。
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