全國(guó)節(jié)能宣傳周剛剛收官，低碳接力仍在繼續(xù)。一場(chǎng)以新能源物流車(chē)為主角的公益接力正式進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。地上鐵公益IP「一路簡(jiǎn)而有道」第三季即將發(fā)車(chē)，車(chē)隊(duì)將以新能源物流車(chē)為載體，奔赴鄉(xiāng)村開(kāi)啟全新公益行程。目前項(xiàng)目已全面進(jìn)入預(yù)熱籌備階段，新一輪綠色公益之旅即將啟航。

綠絲帶的初心：做新能源的“生態(tài)連接者”

作為新能源物流車(chē)數(shù)智化運(yùn)營(yíng)服務(wù)商，地上鐵始終深耕綠色物流賽道，全力推動(dòng)物流車(chē)輛全面電動(dòng)化，助力城市低碳生態(tài)建設(shè)。「一路簡(jiǎn)而有道」公益IP，正是企業(yè)踐行低碳使命、傳遞綠色價(jià)值的核心載體。

地上鐵以“綠絲帶”為公益內(nèi)核，致力于成為新能源行業(yè)生態(tài)連接者，串聯(lián)城鄉(xiāng)、產(chǎn)業(yè)、物流司機(jī)與數(shù)智化未來(lái)，廣泛普及低碳理念。這場(chǎng)持續(xù)的綠色公益行動(dòng)，既是企業(yè)公益初心的踐行，也是地上鐵落實(shí)ESG理念、履行社會(huì)責(zé)任的務(wù)實(shí)體現(xiàn)。

三季迭代：從“看見(jiàn)”到“可持續(xù)”

自2023年啟動(dòng)以來(lái)，「一路簡(jiǎn)而有道」公益行動(dòng)歷經(jīng)三季深耕，始終循著認(rèn)知進(jìn)階與實(shí)踐落地的路徑迭代升級(jí)，每一季都有著清晰的公益目標(biāo)與價(jià)值突破。

「一路簡(jiǎn)而有道（第1季）· 將低碳送進(jìn)無(wú)人區(qū)」

第一季「將低碳送進(jìn)無(wú)人區(qū)」，以一輛新能源物流車(chē)穿越3555公里，從深圳駛?cè)腧v格里沙漠無(wú)人區(qū)。這一季的核心是以新能源車(chē)為載體，讓城市里的人看見(jiàn)了綠色低碳的生活方式，也讓無(wú)人區(qū)看見(jiàn)了綠色的延伸。這是一次關(guān)于“可能性”的證明，新能源物流車(chē)不只是城市配送的工具，更可以成為綠色理念的載體，喚醒更多人對(duì)低碳的關(guān)注與行動(dòng)意愿。

「一路簡(jiǎn)而有道（第2季）· 綠途百美村莊公益行」

第二季「綠途百美村莊公益行」，則將視角轉(zhuǎn)向西南鄉(xiāng)村。2輛新能源物流車(chē)、約5000公里，深入川滇黔渝的特色村莊。在與中國(guó)鄉(xiāng)村發(fā)展基金會(huì)“百美村莊”項(xiàng)目的聯(lián)動(dòng)下，這不再只是一個(gè)品牌活動(dòng)，而是一件真實(shí)在助力鄉(xiāng)村振興的事。鄉(xiāng)村的匠心被看見(jiàn)、豐產(chǎn)走出山、美景可共享，這一季將鄉(xiāng)村作為公益的目的地，借助公益?zhèn)鞑プ屶l(xiāng)村價(jià)值被更多看見(jiàn)。

兩輪公益之行，依托新能源車(chē)輛續(xù)航與場(chǎng)景適配能力的持續(xù)進(jìn)步，地上鐵帶著“看見(jiàn)之后，如何帶來(lái)真實(shí)長(zhǎng)效改變”的核心追問(wèn)，第三季公益踏上全新升級(jí)之路。

低碳接力，7月即將啟程

2026年作為“十五五”開(kāi)局之年，國(guó)家持續(xù)加碼鄉(xiāng)村振興，從中央一號(hào)文件、政府工作報(bào)告到多部門(mén)專(zhuān)項(xiàng)政策，全面推動(dòng)城鄉(xiāng)要素流通、數(shù)商興農(nóng)與農(nóng)民就地就業(yè)，為產(chǎn)業(yè)賦能鄉(xiāng)村指明方向。

當(dāng)下綠色發(fā)展已從理念共識(shí)，轉(zhuǎn)向務(wù)實(shí)能力建設(shè)，既需要政策頂層設(shè)計(jì)，也離不開(kāi)產(chǎn)業(yè)實(shí)體落地。順勢(shì)時(shí)代大勢(shì)，地上鐵第三季公益摒棄淺層流量公益，主打務(wù)實(shí)、長(zhǎng)效、可落地的幫扶模式。

本季公益迎來(lái)核心轉(zhuǎn)變：鄉(xiāng)村從途經(jīng)點(diǎn)、目的地，升級(jí)為公益行動(dòng)的絕對(duì)主角。活動(dòng)不再局限于單向物資捐贈(zèng)，而是通過(guò)技能培訓(xùn)留存運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)銷(xiāo)對(duì)接等軟能力，激活鄉(xiāng)村內(nèi)生動(dòng)力，讓村民依托自身能力實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品外銷(xiāo)與自我價(jià)值，打造可自主運(yùn)轉(zhuǎn)的鄉(xiāng)村造血模式。

綠色鏈接的無(wú)限可能

從第一季駛向無(wú)人區(qū)，到第二季走進(jìn)西南鄉(xiāng)村，再到第三季即將出發(fā)，“一路簡(jiǎn)而有道”始終在做同一件事：連接。

三季以來(lái)，連接的范圍在持續(xù)延展，從城市到鄉(xiāng)村，從產(chǎn)業(yè)到生活，從個(gè)體認(rèn)知到數(shù)智化賦能的探索。連接的對(duì)象也在不斷擴(kuò)容，更多人、更多產(chǎn)業(yè)、更多IP正在匯入這條“綠絲帶”。與此同時(shí)，連接也在向深處扎根：不只是把產(chǎn)品運(yùn)出去、把故事講出去，更在努力幫助當(dāng)?shù)匕旬a(chǎn)業(yè)做起來(lái)、做扎實(shí)。

從偏遠(yuǎn)產(chǎn)區(qū)到特色城鎮(zhèn)，從農(nóng)特產(chǎn)品到非遺文化，任何需要被看見(jiàn)、被連接、被激活的角落，都是“一路簡(jiǎn)而有道”可以抵達(dá)的地方。“以新能源車(chē)為載體打通鏈路，以能力共建替代單向幫扶”這套方法論具備可復(fù)制、可延展的廣泛價(jià)值。

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