廣東
當10萬級純電SUV的競爭從“續航夠不夠”卷到“有沒有城市NOA”，東風奕派拿出了差異化配置打法。
近日，東風奕派納米06智趣版正式上市，新車推出471Air、471Max兩款版型，煥新指導價9.99萬-10.99萬元，同步推出至高價值15300元限時購車權益，涵蓋3年5萬0息金融、5項終身免費品質保障、流量禮、充電禮、繽紛禮五重上市禮遇。
新車定位“國民智趣純電SUV”，主打務實愛家的中青年用戶群體，核心產品邏輯清晰：把過去多搭載在15萬級車型的城市NOA、8155車機、電動天地門、3C超充等配置下放至十萬價格帶，依靠版本分層策略，在內卷嚴重的入門家用純電賽道，打出“高價值普惠”差異化路線。
盯準家庭高頻痛點
分層打造十萬級實用滿配
十萬級純電SUV是新能源市場走量核心賽道，過去行業競爭長期聚焦續航、基礎空間，城市NOA這類高階城區智駕，因硬件成本限制，普遍只出現在12萬以上車型。納米06智趣版依靠版本劃分，兼顧入門性價比與頂配完整體驗。
智駕層面，兩車均搭載天元智駕T100系統、800萬像素慣導雙目攝像頭，全系標配540°全景鳥瞰影像，可識別雪糕筒、異形車、施工圍擋等非常規障礙物；但功能存在明確區分：9.99萬471Air僅支持高速NOA，10.99萬471Max升級全場景城市NOA，可自主完成路口轉向、環島、窄路會車、紅綠燈啟停，搭配專屬智駕小藍燈，提升道路交互安全性。
空間與座艙配置同樣分階：依托2715mm量子架構軸距，兩款車型前排均可容納185cm乘客，后排純平地臺、主駕通風/加熱/記憶迎賓功能全系標配；同級獨有電動天地門為Max專屬配置，737mm低開口門檻，下半門可懸停承重150kg，露營可充當戶外操作臺。
座艙芯片區分明顯，Max搭載高通8155，300毫秒AI語音支持10秒8條連續指令，離線也能控制車窗、空調；入門Air搭載6125芯片，算力有所縮減。
補能為全系統一標配：全系搭載馬赫E電驅總成，系統能效92.7%，配合第三代“智焓”熱管理，CLTC續航471km，日均50km通勤可一周一充；全系3C直冷快充電池包，峰值154kW，常溫30%-80%充電僅18分鐘，5分鐘快充補能114km，解決家用補能焦慮。
整車沒有盲目堆砌大屏、零百加速等營銷參數，全部配置圍繞城市通勤、家用出游、日常充電三大高頻場景設計，精準匹配務實家庭用戶需求。
全棧自研控本
撐得起平價高階智駕嗎？
把城市NOA落地十萬價位，并非單純低價讓利，核心依靠東風完整自研體系壓縮硬件成本：量子整車架構、馬赫電驅、天元智駕、自研熱管理全鏈路自主可控，無需向外部科技企業支付高額方案溢價，才能把高階智駕、快充等實用配置下放。
這也是央企傳統車企對比中小新勢力的核心優勢：不用為智能方案、整車平臺支付外部溢價，成本可以傾斜到用戶高頻使用的功能上，而非表面營銷配置。
產品布局層面，納米06智趣版補齊東風奕派十萬級入門純電空白，與高端六座奕派M8形成高低搭配，覆蓋10萬至30萬全家庭預算區間，填補“高智駕、長續航、親民定價”細分空白。
但這款車型能否持續走量，仍存在兩大市場變量：第一，城市NOA流暢度高度依賴各地城市地圖持續OTA迭代，二三線非標準化道路的實際通行體驗有待長期實測；第二，當前15300元限時權益具備強價格吸引力，權益退坡后，9.99萬起的終端競爭力會同步收縮。
采寫：南都·灣財社記者 胡雯雯
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