當下國內混動汽車市場競爭日趨激烈，隨著價格大戰的硝煙漸漸遠去，競爭的焦點逐漸回歸汽車本質屬性，能耗表現、續航能力、駕乘質感、智能配置與安全保障成為衡量混動車型實力的核心指標。一汽-大眾精準把握消費者駕乘痛點，選擇了比HEV技術更優的PHEV路線，以德系品質打造全新產品，強力突擊插混市場。

剛剛上市的一汽-大眾邁騰PHEV、探岳L PHEV，正是這一技術路線的成果體現，借新架構、新動力、新駕控，實現了駕駛質感與燃油經濟性的雙重提升，帶給用戶不一樣的駕駛體驗，它比HEV更省、更能跑、更智慧，以五大黃金優勢成為市場上的“混動全能王”。

五大黃金優勢完勝HEV

在油價高企的今天，對大多數消費者來說，省油這件事已經成為選車的重要因素。一汽-大眾的黃金超混把“省”這件事做到了新的量級。邁騰PHEV實測百公里饋電油耗3.6L，探岳LPHEV實測百公里饋電油耗3.9L，這已經優于不少主流HEV車型。如日系HEV轎車車型WLTC綜合油耗在3.98-4.58L/100km，SUV車型WLTC綜合油耗在4.59-5.8L/100km，國產主流HEV車型WLTC綜合油耗大多在百公里4L左右。相比之下，邁騰PHEV和探岳L PHEV的節能優勢十分明顯。

對于讓人焦慮的續航里程問題，目前日系HEV滿油續航大多在1000-1200公里內，國產主流HEV車型滿油續航普遍在1100到1300公里。而一汽-大眾PHEV純電續航超140km，綜合續航超1400km。在近期的極限續航挑戰中，邁騰PHEV滿油滿電實測續航1503km，探岳L PHEV滿油滿電實測續航1430km，續航能力遠超HEV車型。對于兩地距離超過1200公里的京滬線而言，無論是邁騰PHEV，還是探岳L PHEV，都可以中間不加油而輕松到達，對于經常跑長途的車主而言，省去了不少中途加油等待的時間。

很多HEV混動車用戶有個隱痛，低速用電安靜順滑，發動機一介入就“哐當”一下，后排老人孩子容易暈車。一汽-大眾這次專門解決了這個痛點。在技術上采用聰明的混動策略，可自動識別駕駛意圖，實現4種駕駛模式無感切換，加上防暈滑行控制系統，開著不頓挫，坐著不暈車，靜謐性也更好，僅此一點，就比HEV的乘坐感受好很多。

在智能方面，一汽-大眾對輔助駕駛能力、智慧座艙算力以及通信速度、信息安全進行了全面升級。邁騰PHEV和探岳L PHEV搭載的行云智能輔助駕駛，能力堪比10年駕齡老司機。尤其是能夠識別國內道路上特有的三輪車、錐桶等特殊物體，這一創新舉措顯著提升了行車安全性。同級首搭的跨樓層記憶泊車功能，可學習、記憶并復現15條長達2公里的跨樓層、固定行車路線，讓停車入庫更加方便。遇到死胡同或狹小車位，利用循跡倒車、遙控泊車功能可以輕松搞定，智能水平高于HEV車型。

在品質方面，新車搭載的高性能5防電池從內到外構建5層立體防護，做了400多項電池測試，還有BMS+AI云管家通過大數據算法提前預警。整車驗證嚴格遵循大眾全球標準，在各種嚴苛環境下進行了千萬公里的路試，確保萬無一失。加之全面的德系精工品質，比HEV更安全、更放心。

購車用車成本完勝HEV

在以往的印象中，合資混動車價格總要貴一些。而此次一汽-大眾公布的邁騰PHEV、探岳LPHEV最低價格為16.99萬元，讓消費者用傳統燃油同級車型的預算，就可以購入德系插電混動產品，大大降低了中型PHEV的門檻，與HEV相比具有顯著的競爭力，要知道當年邁騰GTE上市指導價為25萬元起步。

在購車用車環節，由于PHEV的獨特技術優勢，獲得國家相關政策支持，給消費者帶來了不少實惠。在購置稅方面，一汽-大眾雙 PHEV純電續航超過100km，按現行政策可減免一半購置稅，僅此一項就可為消費者省下不少錢。在上海等一些重點大城市，PHEV可直接上牌免搖號，隱形成本大幅降低。而HEV不屬于新能源，必須全額繳納購置稅，需搖號才能上牌。

無論城市通勤還是長途出行，一汽-大眾黃金超混的燃油經濟性表現更佳，邁騰PHEV和探岳L PHEV在虧電狀態下，百公里油耗比日系主流HEV節省約10-20%，同時，PHEV只需92號油，比起那些動輒需要加95號油的HEV車型來說，用車成本更低。

而一汽-大眾推出的各項購車權益，也為消費者節省了不少錢。上市期間推出的零利息購車，置換用戶最高享12000元現金支持，三電質量問題自燃全擔責，動力電池衰減全擔責，首任車主還能享受價值7000元的動力總成終身質保等，權益溢價達3萬多元。從前期購車優惠到后期用車保障面面俱到，既體現出一汽-大眾對產品品質的自信，更體現了對消費者一貫的真心誠意。

大戰略下的重要棋局

近年來，一汽-大眾在新能源賽道持續進化、不斷超越，在合資陣營中始終走在前列。在混動市場各種造車路線中，一汽-大眾精準把握PHEV技術和市場優勢，堅持用成熟的混動技術解決用戶出行痛點，以差異化的產品定位覆蓋商務與家庭兩大主流市場，是“油電混共進全智“戰略邁出的重要一步。

在這一戰略下，未來三年內，一汽-大眾將在智電賽道全面發力，推出11款新能源車型，覆蓋純電、增程、插電混動等多種動力形式，全面滿足客戶多元化、全場景的綠色出行需求。

從市場前景看，一汽-大眾依托成熟的造車技術、完善的售后保障與高性價比定價，讓邁騰PHEV和探岳L PHEV精準切入主流市場，憑借完勝HEV的多種優勢，在消費者心中逐步形成“買混動、選大眾”的新認知，有望為混動市場帶來全新的發展動能。文/張鳳宇