北京
【TechWeb】7月2日消息，奕境汽車今日聯合華為乾崑登陸央視新聞特別直播。奕境汽車董事長汪俊君、華為公司高級副總裁及引望公司CEO靳玉志與總臺主持人尼格買提同臺對話，現場對奕境X9進行了全網首次實車拆解，并完成了華為乾崑智駕ADS 5的首次暗夜場景實測。
直播期間，奕境汽車發布了名為"天穹智盾"的整車安全架構。據官方介紹，該架構與華為乾崑智駕ADS 5進行系統級協同，覆蓋智駕安全、主動安全、被動安全、電池安全、營救安全、健康安全六個維度。
被動安全層面的數據較為硬核：整車高強鋼與鋁合金占比超過92%，B柱關鍵部位采用2400MPa熱成型超高強鋼，官方稱該強度指標較行業主流標準提升20%。此外，A柱內置2300MPa熱成型脹管防撞梁，車門配備2300MPa內防撞梁，第三排設有專屬防穿刺鋼板。
電池安全方面，奕境X9采用三層底部防護裝甲，官方稱抗沖擊強度達到國標三倍以上。電芯間覆蓋航空級氣凝膠隔熱材料，電池包外部配有專屬防撞梁及鋁合金門檻梁。
本場直播的核心看點在于華為乾崑智駕ADS 5的首次公開實測，三項測試均針對夜間及惡劣天氣場景。
強光測試中，奕境X9以120km/h速度逆光行駛，模擬對向遠光致盲且前方出現"鬼探頭"的場景。官方稱，依托896線雙光路圖像級激光雷達，系統提前識別了僅14厘米高的低矮障礙物并完成自主避讓。
雨霧測試中，車輛在夜間暴雨及低能見度環境下保持120km/h行進，通過分布式4D毫米波雷達識別道路假人、倒地樁筒及水簾后方的故障車輛。
復雜路況測試則包含抬桿通行、直角彎道、低矮障礙物避讓、懸空障礙物繞行及極窄路段穿越五項內容，官方稱全程零人工干預。
靳玉志在直播中表示，奕境與華為乾崑的合作將推動輔助駕駛從"能用"向"敢用、好用"過渡，雙方后續將共同打造面向L3/L4自動駕駛的車型。
汪俊君則稱，安全是奕境的信仰，"不懼技術挑戰，不計成本投入"。
據悉，奕境X9將于今年第三季度正式上市交付。新車定位家庭旗艦SUV，除安全架構外，官方稱其將在美學設計、座艙舒享、駕享體驗等維度進行產品布局。
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