二手車大會主論壇

二手車經(jīng)銷商分論壇

2026年，二手車行業(yè)步入存量深度調(diào)整周期：新車價格波動持續(xù)傳導，“量升利虧”成為普遍經(jīng)營現(xiàn)狀；新能源二手車賽道分化加劇，定價邏輯與盈利模型持續(xù)迭代；獲客成本攀升、合規(guī)要求升級，傳統(tǒng)粗放經(jīng)營模式承壓明顯。如何穩(wěn)住利潤、優(yōu)化效率，成為所有車商共同面對的經(jīng)營課題。

存量深耕?盈效共進—2026二手車經(jīng)銷商發(fā)展論壇將于7月10日上午在無錫國際會議中心召開。論壇聚焦經(jīng)銷商經(jīng)營全鏈路痛點，集結(jié)一線實戰(zhàn)專家，以“趨勢研判+落地方法+深度研討”的高密度內(nèi)容，為全國二手車從業(yè)者呈現(xiàn)一場可直接復用的經(jīng)營思路。

三大內(nèi)容亮點，提前解鎖

1. 頂層研判：理清行業(yè)轉(zhuǎn)型底層邏輯

行業(yè)盈利邏輯正在發(fā)生深刻切換，過去“快進快出”的差價盈利模式已難以為繼。論壇開篇重磅主題分享《2026行業(yè)新形勢研判—從“量升利虧”到“價值重構”》，跳出單店經(jīng)營視角，深度拆解行業(yè)轉(zhuǎn)型底層規(guī)律，幫助車商錨定長期方向，避開經(jīng)營誤區(qū)。

2. 五大實戰(zhàn)議題：覆蓋經(jīng)營全鏈路痛點

本次論壇摒棄空泛理論，所有議題均取自車商一線經(jīng)營痛點，每一場分享都配套可落地的實操方法：

降本提周轉(zhuǎn)：直面價格倒掛行業(yè)難題，拆解庫存優(yōu)化、定價體系、周轉(zhuǎn)效率提升的進階打法，全方位止住利潤流失。

新能源盈利實操：針對新能源二手車分化加劇的現(xiàn)狀，輸出選品邏輯、檢測標準與長效盈利模型，幫助中小車商穩(wěn)妥切入新能源賽道。

全域流量破局：破解獲客貴、轉(zhuǎn)化難的痛點，分享 “免費短視頻+本地引流+私域沉淀” 的低成本獲客體系，讓流量真正轉(zhuǎn)化為留量與銷量。

車況+行情，二手車商運營的雙層保障：在信息不對稱的二手車市場，車況真實是底線，行情準確是生命線。當這兩道保險同時生效，車商才能在不確定的市場中真正把握確定性。

合規(guī)風控升級：詳解2026年二手車行業(yè)合規(guī)新要求，梳理經(jīng)營高頻風險點，幫助車商避坑、降險，穩(wěn)穩(wěn)守住盈利成果。

3. 深度互動沙龍：帶著問題來，拿著方案走

除高密度主題分享外，論壇預留充足交流時間，打通“輸入-答疑-碰撞”的完整閉環(huán)：主題演講結(jié)束后設置專屬互動問答環(huán)節(jié)，可直接與分享嘉賓面對面交流，解決自身經(jīng)營的具體困惑。

壓軸互動沙龍圍繞 “2026車商痛點升級—— 經(jīng)營方法再迭代” 核心主題，聚焦四大行業(yè)共性難題深度碰撞：新車持續(xù)降價，豪華車二手車如何定價、收車才能規(guī)避虧損？新能源賽道分化加劇，中小車商怎么做選品與周轉(zhuǎn)，實現(xiàn)穩(wěn)定盈利？內(nèi)容流量時代，短視頻+本地引流+私域運營，如何低成本落地出效果？輕資產(chǎn)、抱團合作模式再升級，2026年有哪些新玩法可直接落地？

從宏觀趨勢到落地實操，從效率提升到風險防控，本次論壇覆蓋車商經(jīng)營的每一個核心環(huán)節(jié)，既是一次行業(yè)認知的升級，也是全國二手車經(jīng)營者交流經(jīng)驗、共探長效經(jīng)營路徑的契機。

7月10日，無錫國際會議中心，我們邀您一同深耕存量市場，以精細化經(jīng)營奔赴長效盈利。

二手車交易市場分論壇

2026中國二手車大會·二手車交易市場發(fā)展論壇同步登陸無錫，聚焦線下交易市場經(jīng)營核心痛點，摒棄空泛理論，全環(huán)節(jié)輸出實戰(zhàn)運營干貨。

政策頂層解讀，把握行業(yè)發(fā)展風向標

論壇開設行業(yè)宏觀解讀專場，協(xié)會專家現(xiàn)場解讀2026二手車流通政策、限遷落地、跨區(qū)域流通扶持、市場規(guī)范化管理相關導向，剖析全年行業(yè)數(shù)據(jù)與市場生存現(xiàn)狀，深度拆解傳統(tǒng)交易市場發(fā)展瓶頸，輸出平臺重構、業(yè)態(tài)升級頂層思路，為全國市場管理者提供長期發(fā)展戰(zhàn)略參考。

商戶共生運營，破解市場留商育商難題

車商是交易市場核心根基，客流下滑、商戶外流、中小車商經(jīng)營乏力成為行業(yè)共性痛點。論壇將圍繞“留住大車商、培育小車商”兩大方向，分享標桿市場商戶賦能體系、利益共生機制、共建共享運營模式，拆解穩(wěn)定商戶規(guī)模、擴大市場成交量完整實操方案，解決市場與商戶協(xié)同發(fā)展核心矛盾。

同時設置行業(yè)圓桌對話，匯集全國頭部市場操盤者同臺交鋒，圍繞同業(yè)內(nèi)卷、營收結(jié)構單一、客流轉(zhuǎn)化低效等現(xiàn)實困境，分享不同區(qū)域市場轉(zhuǎn)型落地案例，碰撞多元化突圍路徑，打造可復制、易落地的經(jīng)營參考。

新能源專區(qū)布局，搶占產(chǎn)業(yè)增量風口

新能源二手車已成市場增長核心引擎，但三電檢測、殘值定價、專區(qū)運營、配套金融等配套體系尚未成熟，大量市場存在“想做不敢做、會做做不好”的困境。論壇特邀一線實操專家分享新能源二手車全流程運營方案，覆蓋收售定價、電池檢測、專區(qū)規(guī)劃、金融配套、風險管控全鏈條，幫助傳統(tǒng)市場快速搭建新能源運營體系，挖掘全新增量空間。

數(shù)字化+品牌化，打造長期市場競爭力

存量時代，單純依靠自然客流難以為繼，數(shù)字化、品牌化成為交易市場突圍兩大抓手。論壇多維拆解實體市場升級路徑：

1.數(shù)字化高效運營：詳解線上線下聯(lián)動、智能管理系統(tǒng)、商戶協(xié)同共賣模式，以數(shù)字化工具降本增效，打通車源、客流、交易數(shù)據(jù)閉環(huán)；

2.標準化服務體系：分享標桿市場交易、檢測、售后、客戶服務全流程標準化搭建方案，重塑消費者信任；

3.實體品牌長效打造：跳出短期流量思維，講解線下市場品牌塑造、口碑沉淀、客戶復購運營邏輯，構筑差異化競爭壁壘；

4.新媒體本地獲客：拆解短視頻、直播本地引流實操方法，打通線上曝光、線下到店成交閉環(huán)，拓寬市場獲客渠道。

產(chǎn)業(yè)資源聯(lián)動，搭建全國市場交流對接平臺

本次論壇匯聚行業(yè)協(xié)會同仁、全國二手車交易市場負責人、數(shù)字化科技平臺、汽車金融機構、頭部車商代表，打通上下游產(chǎn)業(yè)資源。現(xiàn)場搭建交流對接環(huán)節(jié)，各地市場可互通運營經(jīng)驗、對接服務商資源、洽談跨區(qū)域車源流轉(zhuǎn)合作，實現(xiàn)全國市場資源共享、優(yōu)勢互補。

論壇現(xiàn)場還將發(fā)布行業(yè)市場運營相關調(diào)研成果，同步啟動實體市場數(shù)字化生態(tài)共建合作，誠邀全國二手車交易市場負責人、運營管理者、產(chǎn)業(yè)服務商齊聚現(xiàn)場，共探實體市場轉(zhuǎn)型新思路，共筑二手車流通產(chǎn)業(yè)新生態(tài)！

廠家二手車分論壇

突圍存量 重塑價值——2026廠家二手車論壇將于7月8日14:00在無錫國際會議中心203廳A召開。論壇集結(jié)行業(yè)專家、新能源車企二手車負責人、二手車出口企業(yè)、新能源二手車創(chuàng)新服務商，以“趨勢研判+標桿實踐+生態(tài)研討”的深度內(nèi)容矩陣，直面主機廠二手車業(yè)務全鏈路痛點，為主機廠二手車業(yè)務突圍存量市場、重塑產(chǎn)業(yè)價值提供清晰行動思路。

一、宏觀視角：市場變局與經(jīng)銷商生存實況

中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學紅將以 《2026二手車行業(yè)變局——基于經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查數(shù)據(jù)之二手車業(yè)務發(fā)展》 為題進行發(fā)言。全面復盤2026年上半年中國二手車市場表現(xiàn)，從交易量、價格走勢、企業(yè)動態(tài)等維度解析行業(yè)新特征；同時，基于經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查數(shù)據(jù)中關于二手車業(yè)務的部分，深度剖析“量升利虧”背后的結(jié)構性矛盾與經(jīng)營痛點，為主機廠調(diào)整二手車戰(zhàn)略、優(yōu)化廠商協(xié)同機制提供關鍵數(shù)據(jù)錨點與決策參考。

二、實戰(zhàn)解碼：二手車廠/商企業(yè)代表的經(jīng)驗分享

論壇聚焦主機廠二手車業(yè)務的核心命題，邀請產(chǎn)業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)的實干家，分享來自一線的探索經(jīng)驗與解決方案。

蔚來汽車助理副總裁、車輛資產(chǎn)運營負責人沈浩揚，將分享蔚來汽車在二手車業(yè)務發(fā)展方面的實戰(zhàn)經(jīng)驗。作為新勢力陣營的代表，蔚來通過“車輛資產(chǎn)運營+官方二手車+租賃出行”的組合拳，構建了從新車銷售到車輛回購、認證零售、租賃的完整服務閉環(huán)，同時其獨特的換電模式+BaaS（電池即服務）有效緩解了電池衰減帶來的保值率焦慮，為新能源車企探索出了一條以用戶為中心的資產(chǎn)運營路徑，也為廣大車商提供了新能源二手車運營的新思路。

二毛新能源創(chuàng)始人徐雁飛，將發(fā)表 《從價格失序到價值共生——新能源二手車流通生態(tài)的破局之路》 主題演講。基于一線實戰(zhàn)經(jīng)驗，拆解新能源二手車從檢測、定價到零售、質(zhì)保的閉環(huán)解決方案，探討如何通過技術創(chuàng)新與生態(tài)合作，助力車商穩(wěn)妥切入并長效經(jīng)營新能源賽道。

易威新能源科技（成都）有限公司創(chuàng)始人/CEO 王翔雨，將帶來 《中國二手車出口高質(zhì)量發(fā)展分析》 。隨著中國首次成為全球最大汽車出口國，二手車出口正從“規(guī)模增長”邁向“價值增長”。演講將剖析在合規(guī)提質(zhì)新階段，如何抓住產(chǎn)業(yè)紅利，構建穩(wěn)定、健康的二手車出口渠道。

三、數(shù)據(jù)發(fā)布：實戰(zhàn)需要方向，方向依賴數(shù)據(jù)

精真估代表李明將發(fā)布《2026半年度中國汽車保值率報告》并進行詳細解讀。該報告將基于海量真實交易數(shù)據(jù)，全面解析各品牌、各細分市場保值率變化趨勢，為主機廠優(yōu)化殘值管理、制定定價策略提供權威數(shù)據(jù)支撐和決策依據(jù)。

在最后【互動研討】廠商協(xié)同下的二手車業(yè)務新生態(tài)環(huán)節(jié)，來自主機廠、經(jīng)銷商集團及服務商的代表將圍坐論道。研討將直面新車價格波動對本品殘值的沖擊、廠家認證二手車如何建立消費信任、如何借助金融與數(shù)字化工具提升經(jīng)銷商零售能力等行業(yè)共性難題，深度碰撞合作新模式與新機制。

從戰(zhàn)略研判到標桿借鑒，從生態(tài)協(xié)同到保值破局，本次論壇覆蓋主機廠二手車業(yè)務的核心關切，既是一次行業(yè)認知的升級，更是廠家、經(jīng)銷商及服務商凝聚共識、共探長效增長路徑的契機。

7月8日，無錫國際會議中心，誠邀您一同破局共生，協(xié)同進化，開啟廠家二手車業(yè)務高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。

二手車出口分論壇

二手車鑒定評估分論壇