四川
封面新聞?dòng)浾?曹菲
7月3日，記者從四川省交通運(yùn)輸廳公路局獲悉，今年以來，巴中市通江縣交通運(yùn)輸局依托“米倉(cāng)智道”信息化管理平臺(tái)上線運(yùn)行“漫水橋智檢通”系統(tǒng)，以科技手段破解山區(qū)漫水橋汛期安全監(jiān)管難題。
通江縣交通運(yùn)輸局依托“米倉(cāng)智道”信息化管理平臺(tái)上線運(yùn)行“漫水橋智檢通”系統(tǒng)
在通江縣交通運(yùn)輸局指揮中心，大屏實(shí)時(shí)顯示全縣漫水橋水位、實(shí)景及預(yù)警信息，系統(tǒng)實(shí)行藍(lán)、黃、紅三色分級(jí)預(yù)警管理，可根據(jù)水位變化自動(dòng)發(fā)布提醒、封鎖、放行，以量化數(shù)據(jù)替代人工判斷，實(shí)現(xiàn)全天候智能閉環(huán)管理。
“以前漫水橋監(jiān)管主要靠人工值守和電話報(bào)信，反應(yīng)慢、信息傳達(dá)不及時(shí)，汛期心里確實(shí)沒底。”通江縣交通運(yùn)輸局農(nóng)村公路管理服務(wù)中心安全監(jiān)督股股長(zhǎng)王楓說，“現(xiàn)在安裝了智能監(jiān)控設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)在線預(yù)警，遠(yuǎn)程就能實(shí)時(shí)管控，從被動(dòng)應(yīng)對(duì)變成了主動(dòng)防控，安全有了底，心里更踏實(shí)。”
這樣的智能管控也使當(dāng)?shù)卮迕襁^橋時(shí)更放心。“以前下雨天過橋只能憑經(jīng)驗(yàn)觀察，現(xiàn)在不僅有了報(bào)警提醒，還配備了自動(dòng)欄桿，關(guān)了就不能過了，我們安心多了。”涪陽鎮(zhèn)紅江村村民方小平說。
智能系統(tǒng)可對(duì)山區(qū)漫水橋?qū)嵤?4小時(shí)監(jiān)控
據(jù)了解，“米倉(cāng)智道”信息化管理平臺(tái)整合多類道路安全隱患管控功能，同步接入普通橋梁、地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)、結(jié)冰路段、高邊坡、易淹路段及營(yíng)運(yùn)車輛報(bào)警監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，全面消除監(jiān)管盲區(qū)，構(gòu)建起全域感知、精準(zhǔn)預(yù)警、快速處置的智慧道路安全防護(hù)體系。
通江縣交通運(yùn)輸局安全股股長(zhǎng)陳仕現(xiàn)介紹，以漫水橋監(jiān)管為突破口，同步整合多項(xiàng)道路風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)功能，實(shí)現(xiàn)了從單一巡查向全域智防的轉(zhuǎn)變。下一步，交通部門將加快漫水橋點(diǎn)位建設(shè)進(jìn)度，8月初完成75個(gè)點(diǎn)位投用，年底實(shí)現(xiàn)全縣136個(gè)點(diǎn)位全覆蓋，全面提升通江縣山區(qū)道路防汛防災(zāi)和安全治理現(xiàn)代化水平。
圖據(jù)通江縣交通運(yùn)輸局
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