最近這段時間去新疆自駕的朋友比較多，今天給大家寫一個需要注意的地方，那就是租車。

雖然以前我一直比較推薦去新疆旅行租車自駕，畢竟租車價格劃算，但現在的問題是，車況確實比較難把握。

過去的半年里，老楊一直在笑話我，說只要我去新疆租車，肯定會出問題。現在好了，他這兩天在新疆旅行，租了兩趟車，也都進了修理廠。

先說結論：由于過去這兩年新疆爆火，現在去新疆旅行自駕租車，車況都是開盲盒。

不管是在攜程、飛豬、哈啰這樣的平臺租車，還是在神州、一嗨這樣的直營公司租賃車輛，車況好不好完全看運氣。

畢竟幾年下來，無論任何公司，車輛的周轉率也都比較高。

當然，如果提的是輛新車，尤其是那種5000公里以內的，基本上沒什么問題，但公里數大了的，心里一定要有點準備。

去年我在新疆租了5次車，其中有4次出現了狀況。

第1次是在若羌，使用的平臺是哈啰租車。

若羌這個地方相對來說是一個冷門的目的地，一嗨、神州這樣的大公司也沒有。

我是從庫爾勒坐火車直接過去的，行程的計劃是前往米蘭古城和羅布泊，所以就選了當地取還車。

出的問題，是簡單粗暴的爆胎。取車的時候車胎的情況就不太理想，結果在回若羌還有2小時的高速上，爆胎了。

在路上換胎換了半天，可能看我手比較慢，路過的叔叔順便幫我換了。也是幸虧人家幫我換了胎，我也趕上了當晚從若羌飛回庫爾勒的飛機。

第2次在哈密，平臺是攜程租車。

在哈密我租了輛長城的SUV去大海道自駕。相應的攻略在這里：

我對大海道的路況事先也有所了解，但開得慢點倒還行，在從大海道最后的爛路出來，開上柏油路以后，爆胎了。

不過好在已經有了若羌的換胎經驗，在大海道，我扛著40度的烈日在路邊坐下開始換胎，當時我還錄了視頻。

前兩次車況出現問題，是在攜程和哈啰這樣的第三方平臺進行租車。那么在一嗨和神州這樣的直營租車平臺，是不是車況就比較靠譜？

也不是。

第3次，還是在哈密取得車。

我和老楊在9月份走了個新疆甘肅青海的長線游，從哈密直接在神州租車取了輛車，在哈密自駕完東天山和伊吾的胡楊林以后，折向西南前往敦煌方向。

在敦煌旅行結束以后，又穿越阿爾金山進入到青海。到青海以后，再折向西進入冷湖地區，走G315國道到達茫崖。

這一路倒是蠻順的，我因為此前爆胎兩次，已經有了PTSD。果然從茫崖翡翠湖出來以后，中午吃完飯加油時，老楊感覺輪胎鼓包，趕緊去確認了一下。

最后發現是輪胎的問題，也是換了胎。好在旁邊就是修理廠，都不用補胎了，走神州流程，保險直接報了維修。

第4次是我獨自在庫爾勒去看胡楊林。

深夜落地庫爾勒機場以后，因為一個人嘛，圖便宜，從一嗨旗下的耀東方租車（二嗨）租了輛最便宜的小車。

沒想到剛開出庫爾勒機場，過減速帶的時候就聽見咔嚓一聲，感覺前面有異響和托底的聲音。

過一個檢查站的時候，工作人員提醒我，“你這車好像有點問題，別開了?！?br/>

我開著窗戶聽了聽，確實是不太對勁，就找地方靠邊停了。找了個沒下班的修理廠看了一下，確認是水箱托架斷裂，打客服報了維修。

經過一晚上的溝通，還碰到了救援聯系不上的情況，中間就不多說了，最后的結果是一嗨換了一輛長城的坦克300過來，我才繼續了我的旅程。

看見沒，我這5次新疆旅行，4次都出現了問題。

當然，我也納悶了，這可能確實是我2025年不太走運？老楊這半年也總拿這個事兒說是我駕駛風格的問題，所以我這半年無論是在云南還是西藏租車，都是認真反思。

沒想到這兩天老楊自己在新疆自駕，租了兩次車，同樣也出了問題。無論是異響也好，還是剎車片，最后他都把車送進了修理廠。

去年我和楊行在錄制播客時，也提到了新疆車況的問題。

他去年暑假帶著全家在新疆旅行，在一嗨租了輛新車，車沒什么問題，手續除了問題。

車是輛新車，倒是挺好，但車需要從臨牌換成正式牌照，而他的租期中剛好卡在了換牌的那一天。

這導致他其實有半天的時間，要開著一輛沒牌的車行駛在新疆的路上，搞得心里也是心驚膽戰的。

好在最后，一嗨專門派了工作人員和車輛給他把車換了，這樣他開始開的那輛車才能去到車管所辦相應的手續。

說了那么多，還是那句話，現在的新疆自駕旅行，尤其是租車方面，已經和5年前不同了。

如果說四五年前租車公司的車況都比較好，新疆還算是藍海市場的話，現在的很多車況，都已經進入到需要注意一點的這種情況下了。

咱也不能多說，也不能說一定就不好吧，但是心里凡事得有個準備。

畢竟你不知道上一個開車的人，是怎么對待這輛租賃過來的車輛的啊！