當地時間7月3日,俄羅斯總統普京宣布,俄軍已經“完全解放”盧甘斯克,整個盧甘斯克都已在俄軍的掌握之下。
不過這條消息并未在俄境內引發多大的關注,人們的關注點已經不在俄軍奪取了多少領土,而在于還能不能加到油。因為持續的戰爭已經在俄國內引發了燃油供應危機,而且還在不斷加深。
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從克里米亞到西伯利亞,再到遠東地區,幾乎所有地區都面臨不同程度的燃油短缺情況。在烏克蘭連續襲擊俄羅斯燃油廠和儲油設施后,俄羅斯不得不通過一些方法進行自救。
其中之一就是向周邊國家購買成品油,哈薩克斯坦是第一個,但俄方的購買要求遭到拒絕。哈薩克斯坦表示,自己的原油都不夠用,再向俄羅斯提供會讓自己國內也爆發能源危機。
于是莫斯科只能把眼光投向更遠的地方,多家國際媒體報道稱,俄正在與印度進行商談,從印度進口成品汽油以滿足國內需要。而更離譜的消息是,俄正通過一些地下渠道從日本進口航空煤油,以滿足其飛機的需求量。
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很難想象,作為曾經的原油主要出口國,俄羅斯現在居然要從兩個原油進口國手中獲取成品油。尤其是能源匱乏的日本還在制裁莫斯科,想從這里搞到航空煤油的難度之大可想而知。
在這種情況下,莫斯科宣布占領了盧甘斯克全境,對于普通人而言還有多大意義嗎?何況俄軍未必就真的像說的那樣,占領了盧甘斯克全境。
從目前雙方披露的戰況來看,俄軍顯然還未真的實現這個目標,邊境城市科斯蒂安蒂尼夫卡仍處于雙方的激烈爭奪中。俄軍在付出巨大傷亡代價后,還未能徹底占領這座小城,但莫斯科已經等不及了。
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大弟迫切需要一場勝利來轉移國內能源危機的壓力,因此俄軍才不得不提前宣布占領了這座城市,掃清了烏克蘭在頓巴斯地區的最大障礙。
不過話總是挑好聽的講,事情真相可能沒那么美好。俄軍在6月份新增了4萬人的傷亡數據,但戰線僅僅推進了不到31公里。戰線上的僵持讓莫斯科不得不在還沒有徹底占領的情況下,倉促宣布又取得了勝利。
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而這種所謂的勝利,意味著要在后續投入更多的士兵來坐實戰果。這除了加大前線的傷亡外,讓后方的防備變得更加空虛,近期烏軍對俄后方地區的深入打擊正在不斷證明這種問題。
烏軍在整個6月份對俄境內縱深目標打擊(500-2000公里)2359次,擊中敵方軍工綜合體及燃料能源設施的172個。中程目標打擊(150-300公里)執行3406次作戰任務,擊中/摧毀1682個目標。
這里面受創最重的就是俄羅斯的能源設施,普通人感受最深的是物價的上漲,出行的不便。而換作俄軍則是后勤保障缺失,戰線不穩固隨時可能被擊退。
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在克里米亞兩人因走私近千升汽油被逮捕,這些人已經把汽油價格炒到了500盧布一升,一向用慣便宜油的俄國人哪里受過這種委屈?
一邊是戰場上的又一次“勝利”,一邊是生活中切切實實的生活質量直線下降。這種分裂的感受同時存在于俄羅斯人的生活中,孰輕孰重就看他們自己的選擇了。
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